噪音测试篇——加速时发动机的噪音稍大。

　　测试噪音的道路车辆稍多，环境噪音达到69.5分贝，较为喧杂。关闭车窗，保持怠速状态，车辆对外界噪音的抑制效果还是不错的，车内较为安静，此时的发动机噪音也很小，测得的噪音值为54.2分贝。随着油门的加深、转速的提升，发动机的噪音增加较为明显，加速过程中的大部分噪音也正是来源于发动机。在保持匀速行驶后，随着转速的稳定，发动机噪音相对减弱，此时由高大方正车身引起的更大风噪在车内噪音中占据了更大比例，以亲身感受来说，此时车内噪音对乘客谈话、听音乐等影响相对有限。

　　总结

　　哈弗H3在继承哈弗轿车般的良好舒适性和多功能车的强大实用性基础上，以其全新匹配的2.0L发动机出色的低速性能突出了自己的优势，更加适应城市路况，也更符合当今市场对小排量车的需求转变。大气的外观、宽敞的空间、足够的动力，结合它实在的价格，这些因素都可以成为哈弗H3被选择的理由。

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