为消除金融危机带来的影响，浙江的民营企业正把投资目光转向汽车产业。近日记者获悉，浙江吉奥汽车在上月下旬启动了杭州萧山区的25万辆微型面包车生产项目。业内人士分析，吉奥汽车从生产皮卡和越野车入手，逐渐渗透到微车项目，这一发展路径如果成功，将给诸如浙江永源、万向汽车等民营车企开拓出一条发展升级之路。

　　上月25日，浙江民营汽车企业吉奥集团启动了在杭州市萧山区的25万辆微型面包车生产项目。吉奥汽车表示，这个制造基地将成为长三角地区最大的微车基地。

　　但新入行者吉奥汽车的目标并不仅仅放在长三角地区。吉奥集团董事长缪雪中接受记者采访时表示，中国广大的农村市场现在占整个中国汽车市场的份额不到30%。按照有关权威部门的核算，整个中国农村市场应占到整个中国汽车工业的70%，那才是合理的。因此吉奥汽车的定位重点是面向农村市场，面向农民。

　　业内人士认为，与同处浙江的吉利汽车相比，吉奥汽车虽进入汽车行业比较晚，但前者给后者带来的经验，让吉奥汽车在选择发展模式上具有后发优势。从目前来看，抓住国家政策机遇，做大微车不失是比较好的路径选择：首先在浙江地区汽车零部件产业发展度高，这大大减少了采购成本；其次，浙商向来有抱团发展的经营思路，这点在汽车销售市场具有非常大的竞争优势；再者，吉奥汽车不选择轿车作为切入点，表明了逐渐做大的思路，这种实实在在的发展模式也值得其他企业借鉴。

　　本报记者　任爱民