“大家有没有信心？！”上周，当东风悦达起亚董事长胡友林举着酒杯在新车福瑞迪上市仪式上发出这个问句后，参加现场仪式的经销商集体回答“有”。一问一答中，显示出福瑞达在东风悦达起亚的分量。

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　　这个分量在于福瑞达是东风悦达起亚推出的最新品牌和最新车型。设计出自打造出大众甲壳虫、奥迪TT等经典名车的国际顶级设计大师彼得·希瑞尔之手；福瑞迪所搭载的最新1.6Lγ（伽马）CVVT发动机也将在北京现代即将发布的新车上使用。以前，往往是北京现代的新车先期发布，而这一次，东风悦达起亚领先了。

　　福瑞迪的安全性和舒适性配置在起亚和现代同级别车中是最完备的。例如福瑞迪全系列车型都配备了方向盘音响控制系统、六方位安全气囊等在国内同级别车中也是少见的。

　　福瑞迪共推出1.6L和2.0L两个排量的六款车型，价格从9.88万至13.98万人民币。如果仅从1.6L排量的车型看价格，福瑞迪的价格与北京现代的悦动几乎完全一样，都处于这个级别车型价格区间的低端。像东风本田的思域、一汽大众的新宝来等价格要比福瑞迪高出几万元。显然福瑞迪的市场定价比较合理。

　　然而作为最新车型，福瑞迪此时上市面临的压力是巨大的。东风悦达起亚给新车定的目标是今年销售4万多辆。就全国市场而言，虽然5月的销售保持了旺盛的势头，但比4月的数字略有下降，让人会产生一个疑问：市场在连续保持了五个月的旺销后是否会进入淡季？进入6月之后，市场上的价格出现了波动的迹象，标致307、东风雪铁龙世嘉的最低价在9万上下，而与福瑞迪同门的悦动在北京地区直接降价7000元。