标致概念车SXC PSA本土化设计重要里程碑

　   济仁评车：标致概念车 SXC——PSA本土化设计的重要里程碑

标致SXC概念车静态实拍解析

　　济仁点评：作为PSA中国研发中心的首款概念车产品，标致SXC概念车由全球设计总监Gilles Vidal主导，主要是根据中国市场消费者的需求，融合了SUV的外观与轿车的优雅。标致SXC概念车的设计将开创未来标致品牌在中国市场全系列SUV产品的设计风格，从紧凑型SUV到中型SUV，以及像SXC这样的大尺寸SUV。远期预计，这些产品也有望在东风PSA或长安PSA量产。

　　标致现有的SUV产品在外观设计上较为特别，具有法系车的特立独行设计风格，和中国市场主流的消费审美需求存在着一定的差异。PSA上海设计中心成立后，将SUV产品作为其系列概念车计划的第一款，也足见PSA对中国SUV市场的长期增长保持乐观。

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　　新车亮点：标致SXC与之前发布的SR1、BB1和EX1概念车有着相似的前脸设计，包括集成LED日间行车灯的纤细大灯组。车身尺寸方面，标致SXC长宽高分别达到4870mm×2040mm×1610mm，属于大尺寸SUV产品。 在标致SXC概念车身上，可以看到对开式车门、22英寸轮圈、回旋镖形状的LED尾灯、后视镜集成摄像头、拉丝铝装饰和两片式全景玻璃天窗。

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　　作为一款概念车和技术展示产品，标致SXC采用了HYbrid4混合动力系统，搭载1.6 T柴油发动机与电动机的混动系统，其中发动机的最大功率为160kW(218hp)，驱动前轮；电动机可以输出70kW的功率，驱动后轮；总输出功率230kW，并通过这种方式实现四轮驱动。另外，Hybrid4系统可以通过后轮驱动的低速纯电动模式行驶。

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