满足国人贪大欲望 车展多款新车组团加长

　　【2011上海车展 搜狐汽车】日系及德系在中国的成功，很大程度上源于对中国人喜好的理解以及对需求的满足，这其中一个需求就是国人对汽车尺寸及空间的要求。有的人认为大尺寸大空间能带来更足的面子，那么下面就由小编来带着大家一起来看看上海车展究竟有哪些“有面子新车”值得我们关注。

　　小贴士：汽车的尺寸不是越大越好，大尺寸虽然能带来更好的乘坐舒适性，但也一定程度上降低了整车的刚性及操控性。不过随着汽车工业技术的发展，这些负面的影响也已经逐步得到解决。

　　上海通用五菱 宝骏630：五菱版凯越更实惠，预计7-10万

　　信息点：即将替代凯越，相比凯越轴距加长40mm

　　随着别克英朗GT及雪佛兰科鲁兹在中国的热卖，通用在中国紧凑级市场已经越来越有影响。不过前两款车型主要主打12-18万价格区间，在6-10万的产品中只有现款别克凯越在独挡一面。虽然别克凯越可以继续热卖，但考虑到自身的品牌价值，通用急需一款新车来替代凯越。上海通用五菱宝骏品牌应运而生，它的首款产品宝骏630的使命就是接过凯越的接力棒，未来主打7—10万的价格区间。

　　宝骏630的车身尺寸长*宽*高分别为是4595*1750*1435mm，轴距为2640mm，定位紧凑型细分市场，相比现款凯越三维尺寸都有所加长，轴距更是增加了40mm。

　　外观方面显得更为时尚，宝骏630硬朗的腰线、动感的车头以及镂空的马头标搭配的恰到好处，看起来雕塑感十足，外形颇有韩系新车范儿。

　　在内饰方面，宝骏630配色向高档车学习，使用了黑白灰三种色调，在仪表台、门把手、控制面板、座椅面料等处使用灰色进行局部妆点，让车内空间看起来更有扩张感和层次感。

　　动力方面选择一款代号为B15D的1.5L双顶置凸轮轴发动机，匹配代号D16的5挡手动变速器，后续将引入1.5L VVT和1.8L VVT发动机以及6速自动变速器。而在底盘方面，也没有沿用凯越双连杆独立后悬，而是采用更为经济的拖曳臂式半独立悬挂。