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何墨池:斯堪尼亚展红珍珠 推崇卡车文化

来源:搜狐汽车 作者:综合报道
2011年04月20日13:45

  【编者按】2011上海车展已经拉开了帷幕,各大车企在这次车展中有哪些亮点?车企领袖又是如何看待2011中国车市?搜狐汽车记者专访各车企领袖,为您一一解读。下面是搜狐汽车记者对斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池的专访。

斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池


  主持人:搜狐汽车的各位网友大家下午好,欢迎来到2011年上海车展搜狐汽车视频访谈间,今天我们邀请到的嘉宾是斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池先生,欢迎您!

  何墨池:谢谢!你们好!

  主持人:我们看到斯堪尼亚之前从来没参加过中国的大型车展,而这次参展,并选择用一款红珍珠来亮相,为什么会选择这款车? 斯堪尼亚想给大家传递一种什么样的形象?

  何墨池:我们一般不会参加这种汽车展,我们希望针对我们的客户来到这个展览来看轿车,但是这几年给我们客户,给社会谈到了我们卡车文化的概念,卡车文化是爱车的文化。这次我们带来了红珍珠,敞篷卡车,不是用来拉货,是展览车,是赛车,我们把它带过来参加车展是一个好机会,是一个持续性的活动,以后我们还会去专业的活动展览。

  主持人:这次来有什么收获?

  何墨池:我们斯堪尼亚没有乘用车的品牌,我希望通过“红珍珠”引起观众的兴趣,也可以把我们品牌知名度稍微提高一点,这也是我的希望。

  主持人:这次带来了一款“红珍珠”?

  何墨池:我们带了一个赚钱的车,牵引车。

  主持人:我们了解到敞篷卡车"红珍珠",用双涡轮增压发动机达到百公里加速5秒,是什么动力让斯堪尼亚推出这样的改装产品?

  何墨池:通过技术改造提高马力和功力。

  主持人:中国的卡车和西方的卡车,人们对他的认知有很大的差异,在中国跟某一个人谈卡车,谈品位的话,显得很无聊,别人会觉得怎么用卡车来谈文化,谈这种享受生活的理念,大家不可接受,斯堪尼亚从它的外观、内饰,有不同的文化,你给大家介绍一下斯堪尼亚代表着什么样的卡车文化,享受生活的态度,驾驶斯堪尼亚。

  何墨池:它是代表赚钱。我们斯堪尼亚一切为帮助我们客户赚钱。

  主持人:您用这么一款,我个人来看算是一个比较豪华的车,用它作为一个赚钱工具的话,我个人觉得真是有点大材小用。

  何墨池:这有一些误会,大家一看我们的车跟国产车对比,觉得我们的车很豪华,但是我们没有一个细节是豪华,每一个细节都有一个功能,这个功能就是为了提高运输效率,等于也是提高赚钱的机会,这里头大家对这个商用车有一个误会,他不懂商用车的目的,就是用户。你买车用车,目的就是玩,你花钱也代表你自己的形象,但是商用车你买它就是为了运货。其实你要考虑我运货的成本是多少,我把货物运到A运到B点,我一年运多少货这是要关注的。如果你一年能运更多货的话,你的收获更多。但是你运的货的时候会有成本,工资成本、油耗成本、维修成本必须要花,花才能赚钱。我们成功的秘诀可以帮助客户减少所花的成本并且提高他的收入,做到这一点的话,你只能用品质最高的产品。你买卡车的时候不是买车,是买运输方案。如果有更具体的话,我们可以说一个高端车的使用寿命的标准、里程最起码设计为200万公里,我们可以计算一下,如果你用个国产车跑200万公里的时候,你可能买两到三台车。

       从环保角度我们一次性生产一辆车,可以帮我们跑200万公里,如果档次低,三次组装车,浪费钢铁、塑料等等原材料。第二,如果你看成本,档次低的成本30万,如果用三辆车总的投资成本90万,我们总的一台车一百万,价格差不多,可以完成同样运货任务。跑200万公里,档次低的车,最起码跑550万人民币,是个很可观的数字。如果用档次高的车,光油耗总的成本480万,470万,投资的差别已经收回来了。另外,跑200万公里,因为高端车的平均速度会高,它就用五六年的时间来完成这个任务。低档车平均速度很低,八年九年才能完成这个任务。投资回报快,这是我们的出发点。国内厂家也慢慢认识到,我们现在看一个主流,国产车也是往档次高一点的配置走。原因是什么?他也知道这样才能帮助他的客户来赚钱。所以在我们这个行业里面没有豪华的概念,只有实用的概念。

  主持人:我看这种内饰让人特别有驾驶的欲望。

  何墨池:他是人性化设计,我们要保证驾驶员的集中力放在前面,很容易够到每一个开关,眼睛也是看着前面的路,也是帮助我们提高开车安全性。

  主持人:斯堪尼亚的车有没有自动挡?

  何墨池:都有,有电脑帮助我们换挡的车,自由换挡的车。

  主持人:从产品性能来说是很细分的?

  何墨池:很细分的。用电脑和普通液压系统来帮我们换挡,会通过计算速度来选择最适合的挡位。我们驾驶员要把驾驶室看成路上的家,要睡很多晚上,我们的责任给他提供很良好的工作环境。

  主持人:斯堪尼亚进入中国之后,跟中国文化差异,有没有让它开发起来存在一些困难?

  何墨池:有困难,我觉得在全国范围内大家都想买便宜的。无论谈到什么行业都一样,买便宜的,大家都要买便宜的。没有一个人考虑我们到底完成什么任务,我能把这个任务完成最高的效率和最低的成本是多少,所以出发点就是错误的,这不是文化差异,这是制度差异,中国从计划经济往市场经济走,这是一个过程。“十二五”规划是一个里程碑,现在政府也要求整个社会要追求效率,就是要往市场经济方向走,这跟文化没有什么差别,这是一个制度差异。

  主持人:您所接触的中国重卡客户更看重斯堪尼亚哪一点?

  何墨池:就是赚钱,如果你有足够的货源,我们能帮他赚到更多的钱。很多人说你开这么豪华的车,你还能赚钱,你的秘籍是什么?就是效率。

  主持人:之前斯堪尼亚给我们的感觉是高贵、优雅,现在红珍珠给人的感觉是重金属范儿,这给人的感觉是变化挺大的,这是出于什么考虑?

  何墨池:“红珍珠”不是代表斯堪尼亚的设计,它是改装过,有一个专门的设计师,他们认为是美化,我认为做得更独特一些。

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(责任编辑:韩佳)
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