奥迪融入本土化 延伸品牌至不同社会人群

　　“对于奥迪来说，每一个不同的社会人群都可能成为奥迪的客户。”一汽-大众奥迪公关总监卢敏捷在接受《第一财经日报》记者采访时表示。

　　奥迪是进入中国最早的豪华汽车品牌。也正因为这个优势，使得奥迪像了解自己一样了解中国市场的需求。中国人讲究大气，奥迪便将自己的车型造得商务性十足；中国人追求舒适，奥迪便在内饰和奢华配置上狠下工夫；中国人需要宽大的后排空间，奥迪便有了A4L、A6L、A8L等各种加长车型。奥迪从不刻意宣传它的中国元素，因为它的每一款车型都是与中国消费者的需求相契合。

　　经过23年的开拓进取，一汽-大众奥迪已经发展出强大的进口车与国产车相结合的产品组合。在中国市场，奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q5分别是国产高档行政级车、国产高档中型轿车、国产高档SUV市场的开创者和引领者；奥迪A1、奥迪A3、奥迪A5、奥迪TT、奥迪R8、奥迪Q7、全新奥迪A8L等进口车型满足了市场的个性化需求，开辟了全新的细分市场。随着奥迪A1、奥迪A7 Sportback、全新奥迪A8L W12和奥迪R8 Spyder超级敞篷跑车等四款新的进口车型的推出，奥迪预计下半年进口车将有更好的表现。

　　不过，市场曾经一直把奥迪销售成功的功劳记在其“官车”形象之下，官车形象的树立有其特殊的市场背景。针对官车印象，一汽大众对此一直有一种复杂的心理，官车带动奥迪A6L销量一路扶摇直上，不过奥迪产品线在国内的扩张也曾经遇到过瓶颈，上一代主打运动牌的奥迪A4销售并没有达到预期。一汽大众的高层就在不同场合多次表露，真正的官车销售比例一直在下降，与此同时奥迪品牌融入本土化诉求开始启动。

　　为了实现这个最终目标，奥迪这些年来就是在稳步地实现着阶段性的目标。通过在体育、文化和企业社会责任方面的投入，已经逐渐形成了独特的品牌效应。公众通过一系列像奥迪夏季音乐周、奥迪艺术与设计大奖以及“心动上海”这样的活动感受到奥迪“尊贵”品牌的价值，通过“巴萨中国行”、奥迪杯、奥迪Quattro杯高尔夫锦标赛这样的高端体育赛事体会奥迪的“进取”与“动感”，通过“绿色驾驶菁英训练营”、“奥迪童梦圆”等企业社会责任活动感受到奥迪对这个社会的关注与责任感。

　　卢敏捷表示，奥迪从来不会满足于简单地赞助某个项目，而是更加重视自身能够为社会进步做出的贡献。一个人取得成功之后，也要把他的成功故事讲给更多的人听，去影响更多的人。

　　在戴着“官车”帽子远远领跑高端豪华车市场的奥迪A6L之后，新的奥迪A4L彻底抛弃“官车”形象，目前市场完全接受了A4L，现在这个级别中奥迪A4L同样把竞争对手甩得老远。今年上市的Q5同样延续了奥迪在中国市场的传奇，奥迪的年轻优雅形象也在慢慢建立。