搜狐汽车：下一步乘用车规划的产品大概有什么样的类型？

　　钱宁：这个实际上大家都能猜得到，就像所有做乘用车产品的公司一样，整个生产线都要丰富起来。从小型车一直到B级车，甚至像SUV跨界车，在图版上都有，只不过要看什么时候出来。

　　搜狐汽车：在近两年很多企业为了提升品牌或者说增加消费者心目中的曝光度，采取各种各样的一些营销手段，上汽通用五菱做一些在体育方面的营销，您觉得这种营销方式对企业带来一些什么样的好处？就您自己感觉，在未来的话，还有什么样的营销计划？

　　钱宁：未来还是看产品和市场的发展，我也说不出什么清晰的未来方向。现在做的这一些方式和我们产品的定位是比较符合的，群体比较大，是跟体育关系比较密切吧。我们觉得这个方式还会继续下去，至于将来会不会走其他的道路，我们还是看市场。

　　搜狐汽车：新一届政府上台之后，很多人对于自主品牌的发展好像更有信心了，觉得政府好像在支持货车方面有一些要求，您觉得这样的政府公共采购政策，在详细的细则没有出来前，对这一块的发展有什么大的促进作用？

　　钱宁：我们当时希望列在政府采购的行列当中，但是我们是被动的，新政府能不能把我们带进去，这个我们只能观望，还是自己把自己工作做好。这个品牌到底如何定义？这个也是不能由我们来决定的。作为合资公司我们想做一个品牌，这是很自然的。

　　搜狐汽车：对于今年行业整体的增速您大概有什么样的看法？

　　钱宁：我觉得乘用车这边应该还是有一个增长，商用车这边看看有没有新的细分出现吧？应该也进入了一个比较稳定的阶段吧！

　　搜狐汽车：您对今年的目标呢？

　　钱宁：应该有信心吧，我们投了一个新的基地，又有那么多新产品出来，应该还是有信心的。

　　搜狐汽车：公司定的目标是多少？

　　钱宁：应该是150万辆左右。

　　搜狐汽车：最后一个问题，我们现在访谈大家都在赶场很累，我想做得好玩一点。我手里有一张纸，11个问题，随便选一个序号，但是这个问题可能有的比较棘手一点。

　　钱宁：就选第一个。

　　搜狐汽车：作为一位喜欢足球的国家主席，习近平主席上任后，您认为，中国足球的现状能否得到好转？

　　钱宁：肯定是要好转的，甚至不在于谁做这个主席，一个国家对于这种著名的运动，应该是一个争取的积极向上的力量。我一直有信心。

　　搜狐汽车：行，谢谢钱总。