法拉利不仅是在制造最快的跑车,更是在制造艺术品,每一辆法拉利的车型都会被车迷追捧。这台LaFerrari不仅拥有了优美的车身曲线,而这也正是法拉利的成就,它的每一条曲线、每一个凹槽几乎都会成为其空气动力性嫩发挥功效。
LaFerrari是法拉利历史上制造的首款采用HY-KERS系统的车型。配备6262cc 的V12发动机可输出800马力的功率,而最大转速可达9250rpm,创造了同排量发动机的转速记录,在HY-KERS系统参与工作下,整套系统总功率高达963马力。
LaFerrari采用法拉利独有的计算程序使电动机和V12发动机得到最优整合,实现瞬间响应。如过弯时,HY-KERS系统会保持V12发动机的高转速,确保出弯时更快的加速。其百公里加速仅需3秒不到,而7秒之内即可从静止加速至每小时200公里。
点评:不是所有的品牌都能像它一样飞扬跋扈,只有法拉利,也只有法拉利才会在其新的旗舰车型LaFerrari未发布时,限量499台就早已被抢购一空。它是一件艺术品,也是一辆开的最快的超级跑车。而想购买如此一台法拉利的旗舰车型,也并非是有钱就能买到的,法拉利对用户有着严格的审核,只有最忠实的法拉利用户才有机会,而对于大多数人,只有像欣赏一件艺术品一样,去欣赏它的设计。
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