内饰保留传统，空间变化不大

　　如果说外观是行头，那么内饰就应该是特工那身强健的肌肉了。嘉年华本就是运动员，转行做特工，虽然没有太多提升，但也并不吃亏。

　　新嘉年华的内饰变化不大，动感前卫的设计现在看起来也并不过时，试驾车的棕色内饰非常显档次。

　　运动型方向盘手感很不错，配有多功能按键，镀铬装饰提升了视觉效果。仪表指针由红色换成了蓝色，显得更清爽。沿用多边形炮筒造型，显示效果清晰，不过液晶显示屏的尺寸有点小。

　　中控还是传统的按键设计，这点没能跟上福特家族的触控风潮。按键的数量多，尺寸小，驾驶的时候操作有些分散注意力，好在显示屏的信息非常丰富。

　　嘉年华的内饰整体做工值得肯定，虽然都是小型车惯用的硬塑料，但在装配工艺和材料质量上都属同级车的优秀水平。另外车内的气味也非常小，细节体现品质。

　　嘉年华内部的储物空间丰富，实用性也非常不错。后备箱开口非常大，拿取物品方便。发动机盖上装有隔音棉，小型车能有如此装备，厂商这种厚道的行为值得鼓励。

　　在乘坐上，必须表扬一下嘉年华上的这款运动座椅，座椅采用真皮绒布搭配的设计，真皮手感很好好，配合绒布防滑设计，激烈驾驶很合身，包裹性好，平稳驾驶的舒适性也不错。受车身大小的限制和低矮的流线型设计影响，嘉年华的内部空间很难有什么突出的表现，只能说达到了同级别车应有的水平。

　　新嘉年华的内饰虽然变化不大，但做工品质保持在小型车中的高水准。在和同级别较量拥有非常不错的竞争力，应该能继续吸引年轻人的注意。