一切为了运动

　　与Boxster一样, 新Cayman启用了全新的保时捷内饰设计，与卡宴和Panamera的距离进一步缩小，提升了自身品质。除此之外，保时捷做的更多的是强化人机工程学设计，让驾驶者更好的体验驾驶的乐趣。

　　中控台整体提升，使得方向盘和换挡杆距离驾驶者更近，使驾驶者能够更快速高效的控制车辆。转速表中增加了挡位信息，同时换挡提示能够及时的帮助驾驶者获得更经济的油耗。同时4.6英寸液晶屏的加入，使仪表能够提供更为丰富的信息。

　　娱乐部分配备的7英寸触屏以及标准的CDR音响系统位置也有所提升，以便于驾驶者控制。消费者还可选装导航模块，在仪表和中控台上均能得到实时的导航信息，不过价值不菲。

　　新的运动座椅优化了长途旅行时的舒适性，同时能够在激烈驾驶时提供出色的侧向支撑。标准运动座椅提供电动调节，另外拥有更强侧向支撑和包裹性的运动座椅也在选装之列。

　　车辆线条的变化也带来了新Cayman实用性的改善，满载行李空间增加15升达到425升，这是其他跑车所望尘莫及的。

　　拥有12个扬声器总功率超过800瓦的柏林之声音响系统也首次加入到Cayman的选装列表之中。从Panamera, Cayenne和911 Carrera之上获得的经验，使这套系统在高功率的基础之上拥有更为细腻的音质，同时没有增加过多的重量负担。

　　选装PDK的新Cayman还可选装ACC自适应巡航，以及由此带来的PAS碰撞预警系统，使长途驾驶变得更为舒适安全。无钥匙系统也首次加入到新Cayman的配置表中。