两款车均采用2.4升自然吸气发动机，采用全铝材质和可变气门正式技术。两款发动机在性能指标上相当接近，输出功率有1Kw的差距，酷威发动的数据为最大功率125Kw/6000rpm，最大扭矩220N·m/4500rpm，欧蓝德的数据为最大功率124Kw/6000rpm，最大扭矩220N·m/4200rpm。

　　欧蓝德的油门调教的比较适中，配合CVT无限的齿比，加速比较线性，给人一种轻快活泼的感觉。

　　在日常行驶中CVT变速箱可以一直将转速控制在2000转以下，跟车穿行都比较省力。需要急加速时，发动机会维持在5000转以上，车速上升还是很快的，不过CVT变速箱那种平淡的表现可能会让一些驾驶爱好者觉得缺少激情。

　　当然也有弥补的办法，就是用上方向盘后面的换挡拨片，反应速度还是很不错的，可以增加一些驾驶乐趣。另外驾驶系统提供ECO模式，开启后无论是起步还是行驶中采用地板油的操作方式， 发动机都会尽可能的保持克制，让车辆缓和地行进。而对于空调的调控则是在保证舒适的前提下尽可能的降低工作负荷，这一点跟变频空调的原理有点相近。正常模式下刹车油门调校很跟脚，能够比较准确的传递驾驶员的意图。

车型信息 备注： ● 标配 ○ 选配 - 无

三菱 欧蓝德

道奇 酷威

道奇 酷威

车款信息

三菱 欧蓝德[2013款] 2.4L 四驱精英GT版7座

道奇 酷威[2013款] 2.4L 尊尚版

道奇 酷威[2013款] 3.6L 旗舰版

有奖报错 - 车辆基本信息
厂商指导价：	34.48万元	29.19万元	37.29万元
官方0-100加速(s)：	-	13.3	8.4
有奖报错 - 车身
整备质量(kg)：	1585	1831	1974
有奖报错 - 发动机/变速箱
发动机描述：	2.4L 169马力 L4	2.4L 170马力 L4	3.6L 280马力 V6
最大功率(kW/rpm)：	124/6000	125/6000	206/6350
最大扭矩(N·m/rpm)：	220/4200	220/4500	342/4350
挡位个数：	6	6	6
变速箱类型：	无级变速	手自一体	手自一体

　　两车在动力性能上的差距，酷威的百公里加速成绩是12.7秒，欧蓝德的加速成绩是10.5秒。酷威使用的是6档自动变速箱，欧蓝德则搭载的CVT变速箱，CVT变速箱比6档自动变速箱表现出了更高的传动效率。在车重方面，酷威是绝对的大块头，整备质量达到了1831kg，比起欧蓝德的1585kg，足足多出了250kg，几乎是三个成年男子的体重。不过美国车在动力上从不会示弱，最新推出的酷威3.6L车型就是最好的反击，280马力的最大功率和342N·m的最大扭矩让你不用对它的实力有任何的怀疑。