上汽通用五菱宝骏630

　　指导价格：6.28-9.58万元

　　推荐车型：2013款 1.5L 手动精英型/2013款 1.5L 自动精英型(7.78万元/8.58万元）

　　和东南V5菱致不同，宝骏630的外观设计更有亮点，力量感十足的发动机盖线条，与V形前脸搭配营造出独特的视觉效果，前下保险杠既增强了层次感，同时也不乏动感。双色内饰看上去更加年轻，仪表也比较醒目。我们认为，在细节处理上，宝骏630更靠近合资车水准。

　　宝骏630的整车尺寸为4597mm×1736mm×1462mm，轴距为2640mm。从数据上看，宝骏630应该属于略高于标准紧凑车尺寸和轴距的类型。实际体验而言，180cm男性在前排拥有四指的余地，后排则拥有一拳的腿部空间，不足的是，后排头部空间则没有多少余地了。

　　宝骏630储物空间比较丰富，比如中控台下方的两侧就各有一个储物格，放手机是完全没有问题。常规来看，宝骏630中控以及前后车门布也置有储物格。更让人满意的是，宝骏630不但拥有带杯架的后中央扶手，同时后排座椅也可以按比例放倒，这将给445升容积的行李厢带来更好的空间拓展表现。

　　宝骏630提供了1.5L和1.8L两种不同排量动力，通常8万元级别及以下，1.5L是主流，具备DVVT技术之后，这款发动机最大功率为82kW，3600-4000转速释放147N.m的峰值扭矩。与之匹配的除开5速手动之外，还有来自通用的6速手自一体变速箱，这也是目前自主车型中搭载的最高规格AT机械液压自动变速箱。对于一款家用车而言，非独立扭力梁式的后轮悬挂倒也不是什么软肋，总体上宝骏630悬挂调校还是不错的，大多数情况下与独立悬挂区别不大。

　　宝骏630的基础配置与同级车差别不大，都是以双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电动后视镜以及遥控钥匙组成。不过精英型型的宝骏630还增加了电动天窗和真皮座椅这两项国内消费者青睐的舒适配备，这在齐全方面，做得还不错。

　　点评：借助上汽通用提供的发动机和变速箱技术，宝骏630在品质方面更接近我们熟悉的合资紧凑车。相对于同级自主车型而言，宝骏630的空间也许不是太有优势，但配置却比较齐全，电动天窗和真皮座椅的引入更是让普通消费者为之叫好。作为一款合资背景的自主车型，宝骏630不但外观和内饰设计方面做出了自身特色，更在性价比方面体现了自主品牌优势，对于这款车型，除开品牌影响力有限之外，其他都不是问题。