海马M3

市场指导价：5.98-8.98万元
优惠幅度：暂无
链接：http://db.auto.sohu.com/model_3234/price110000.shtml
动力信息：1.5L
车型亮点：配CVT变速箱，中高配车型配侧气囊，顶配车型配侧气帘

　　海马M3是海马汽车在全新技术平台上推出的首款车型，定位在入门级的家用轿车市场。它由国际化设计团队打造、融合了众多技术和安全配置，在综合表现上达到了国内自主品牌车型的较高水准，可以说，它是一款十分接近同级别合资车型性能的自主家轿。

　　造型方面，海马M3的车头设计上，前大灯与前格栅的巧妙融合，从视觉上拓展了整车的宽度，这样的手法，在很多大品牌车型的设计上也都在普遍采用，最大的好处是让整体显得更加舒展大气。前格栅的设计与海马以往的车型有所不同，两条镀铬横条与海马LOGO的组合显得更加立体更加惹眼。

　　海马M3的车身长x宽x高尺寸为4545x1737x1495mm，轴距2600mm，相比大部分同价位的合资车有优势，但相对于普遍越造越大的自主车型来说只能算是中上水平了。从内部的实际乘坐空间来看，它的表现已经很出色，前后排的腿部空间余量都很充足，头部空间也没有因为流畅车顶设计而受到太大影响，余量同样充裕。

　　海马M3的内饰采用深色+米色的搭配，符合时下的流行趋势，多数人都会乐于接受。内部整体的做工还算不错，相比几年前的自主车已经有了非常大的提升，只是细节上仍有提升或改进的空间。

　　功能布局方面，操作时能够比较顺手，面板上按钮或旋钮的手感也都还不错。同时为了驾驶者操作方便，除了最低的一个车款之外，其余的8个车款全部配备了带多功能按键的方向盘，驾驶者可以更便捷地完成音响操作。

　　以往很容易被自主车型忽视的安全性能在海马M3上也得到了重视。在全部车款标配博世第九代ABS+EBD的基础上，高配车款还提供ESP车身稳定控制系统，这在6~8万元价位的所有车型中并不多见。另外，除了标配的前排双气囊之外，在部分车款上还提供侧安全气囊以及头部气帘，最多达到6个气囊，对乘客的保护非常有利。

　　海马M3搭载了海马新一代自主研发1.5L发动机，采用多种轻量化技术和可变气门正时和电子油门技术，最大功率82kW/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，在轻量化和电子精确控制的帮助下，海马M3的官方油耗数据仅为5.9L/100km，燃油经济性十分出色。5速手动变速器与1.5L发动机的匹配非常不错，离合与油门的配合很容易控制，换挡过程能够轻松保证平顺流畅，即使是新手，也能够很快适应。

　　海马M3的自动挡车款，它提供的是一部CVT无级变速器，在行驶的平顺性、舒适度以及经济性上都会十分出色。动力的表现上，中低速行驶动力完全足够，而到了高速或是爬坡的话，动力就会有些匮乏，需要再加速超车的话，必须及时降档动力输出才能迅速跟上。

　　小结：海马M3，是海马汽车在全新技术平台上推出的首款车型，定位在入门级的家用轿车市场。它由国际化设计团队打造、融合了众多技术和安全配置，在综合表现上达到了国内自主品牌车型的较高水准，可以说，它是一款十分接近同级别合资车型性能的自主家轿。