重磅紧凑级/中级车：全新本田雅阁/广州本田凌派/全新马自达6

 　 广州本田凌派：6月上市，预计售14-20万元　　

　　广本在今年上海车展上展出了其量产版中高级紧凑三厢车，并确定其名为凌派。日前获悉，这款车今年6月上市，预计售14-20万元。 

　　凌派（CRIDER）长4650mm、宽1750mm、高1505mm，后排空间媲美中高级车；更加值得期待的是，凌派（CRIDER）搭载Honda领先的1.8L i-VTEC发动机，并根据中国路况环境进行了改进，实现了1.8L动力、1.6L油耗的完美融合。

　　这款全新中级车是以去年北京车展首发亮相的Concept C概念车为基础开发而来，并且是专门针对中国市场打造的新车。"凌"是超越同侪的寓意，"派"则代表作风、风度、潮流；"凌派"，展示出这款车脱颖而出、后来居上、超越同侪的气度；英文名"CRIDER"是由"Criteria基准"和"Dreams梦想"衍生而来，正如本田哲学"The Power of Dreams梦想的力量"，英文名"CRIDER"寓意"凌派"将成为超越标准之上的梦想之车。

　　广汽本田全新雅阁：2013年第三季度上市

　　预计售价：18-30万元

　　在全新一期的环保目录中，广汽本田全新一代雅阁终于现身。这款车型将是今年日系更新换代的第二款中级车。作为曾经的中级车市场之王，雅阁在国内的换代，也预示着日系即将吹响反攻的号角。不过德系如日中天，雅阁要想召回当年的辉煌，恐怕要更加努力了。

　　从环保目录透露的信息来看，全新一代的动力系统将依旧采用2.0L、2.4L和3.0L两种发动机，不过相比现款均有所变化。2.0L四缸发动机型号为R20A4，与东风本田思铂睿上使用的发动相同，是一款自然吸气发动机；而2.4L的代号为K24W5，它是一款直喷发动机，性能相比现款提升应该不小；3.0L发动机则是现款雅阁3.0L发动机的升级版，代号为J30A5。变速箱方面，2.0L和2.4L两款发动机都将匹配CVT无级变速箱，3.0L V6发动机将匹配六档自动变速箱。

　　整体上而言，全新一代雅阁相比现款雅阁在风格上变化不大，设计并没有给我们带来太多耳目一新的感受。而动力系统的变化其实也并不明显，2.4L直喷发动机的引入算是一个亮点，但变速箱由五档自动变速箱替换为CVT无级变速箱，效果如何还有待证实。