在2013上海车展上，日产发布了2014款GT-R的售价，黑色内饰车型150.5万，棕红内饰车型153万元。相比现款GT-R，新车风阻系数的降低以及动力调校有所提高，0-100km/h的加速时间提高了0.1秒，为2.7秒。

　　底盘方面：2014款GT-R通过测试行驶过程中车辆实际辊心(roll center)位置，综合考虑轮胎及悬架在受压时的挠曲因素，降低动态行驶时的重心，同时采用新的弹簧和减震器、前稳定装置。前悬架上搭载了调整外倾角的凸轮螺栓，提升四轮定位调整精度的同时，提高了整备性，提高了驾驶传动轴和轮毂轴承的连接扭矩，提升了赛道等高负荷行驶时的稳定性。

　　动力方面：2014款GT-R搭载的依然是现款车型上的3.8T V6发动机，动力参数略有提升，最大功率输出为553马力，相比现款车型提高了13马力，峰值扭矩依然是628N·m。

　　发动机方面：2014款GT-R通过搭载高输出专用喷射器，精确控制燃料喷射量，来提升中速范围的反应灵敏性；通过新增专门针对涡轮增压的增压通气(boost bypass)节流孔，抑制压力过大导致的加速性能急剧下降，提升高速范围的加速性能，保持高速范围的持续加速，0-100公里加速提升至2.7秒。