搜狐汽车7月4日消息，据路透社报道，丰田汽车公司销售记录显示今年6月是其在中国市场第二个月的销售增长，而本田和日产在中国市场的销量则继续萎缩。这表明自去年中日领土争端导致中国民众抵制日货以来，日本制造商们的复苏之路仍然崎岖不平。

　　丰田周二表示，6月份中国市场汽车销量为76,900辆，与去年同期相比增长9%。但日产表示继2个月的增长之后，6月中国市场的销量下降了7.7%，至101400辆。而本田的销量6月下跌了5.6%，至61003辆，此前，本田5月销量增长4.6%。

　　日产将6月销售下降的原因归咎于去年同期销售太强劲。去年6月为日产东风载客客车批发销售单月记录最好的一个月。日产在一份声明中表示，“总体结果还在日产预期范围内，也在计划之中。”

　　本田中国发言人朱林杰表示该公司正逐步计划在中国市场淘汰一款最畅销车型。本田公司计划在9月推出一款全新的本田雅阁，因此给经销商们的发货正在放缓。朱林杰最后表示6月本田雅阁的销量同去年相比下降了25%。

　　丰田没有立即发表评论。丰田与中国的合作方式为同中国一汽集团和广汽集团合资，在中国生产汽车。

　　而不同的计划很可能导致不同的结果，销售数据显示日本汽车制造商在中国这个全球最大的汽车市场仍然面临着一场艰苦的战斗。自去年9月爆发的一场酝酿已久的中日领土争端以来，日本汽车制造商在中国市场的销量既持续下滑。

　　今年上半年，丰田、日产和本田都报告中国市场销售有所下降，尽管相比2012年最后一个季度的降幅有所放缓。

　　北京博斯管理咨询公司（Booz & Co.）分析师彭波（Peng Bo）表示，对于日本汽车公司来讲，好消息是钓鱼岛争端影响正在减弱，而坏消息是外国主要汽车制造商，比如大众、福特以及通用，正在加速在中国市场推出新车。

　　彭波还称，虽然日本汽车的复兴之路仍然曲折，但是，日本汽车制造商相比其德国以及美国同行来讲还有一个重要优势，那就是他们的利润率更高。这意味着日本汽车制造商可以允许经销商在下半年通过促销来提高销量。

　　据悉，中国汽车工业协会数据显示，今年1到5月份，日本汽车制造商的市场份额接近14.5%，而2012年则是16.4%，2011年市场份额更高，为19.4%。2012年10月锐减到7.6%。

　　今年上半年，丰田汽车中国市场总销量为41.69万辆，比去年同期下降5.8%。丰田公司曾表示他们的目标是今年在中国市场的销售增长7%，达到90万辆。日产公布今年上半年中国市场销量下滑8.3%，而本田销售记录则显示，其上半年在华销量减少了3.2%。

　　HIS分析师Sa Boni称，看起来中国经济降温以及令人失望的销售业绩并没有影响到日本汽车制造商们的生产计划。Boni还表示根据最近同本田公司的对话表明，本田公司正在计划提高在华产量以迎合市场需求。

　　Boni最后表示，除了引入新车型之外，日本汽车公司现在更加贴合中国车主们的需求。日产、丰田和本田都采取措施提供更合适的担保条款，同时也在通过提供损失担保努力提升中国消费者的信心。如果在未来发生反日骚乱造成车辆受损，担保条款将提供损失担保。

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