车型三：上海大众斯柯达昊锐

　　指导价格：17.19-24.39万元

　　重点推荐：2012款 1.8TSI 自动贵雅版（指导售价：21.79万元，优惠3万元）

　　作为国产斯柯达品牌旗下第一款中型车，昊锐虽然造型方面不算前卫，有些老气，但是其他方面仍然不错。毕竟在售价上就比迈腾和帕萨特实惠，同样的车型，大众品牌优惠较低不说，就是定价也要高出一头。经历了一些小改，昊锐前脸保持了斯柯达的经典形象，尾灯的造型比较独特，车尾后包围的下端采用亚光黑装饰，搭配左右双出的椭圆形排气管还是中规中矩，不要说家用，即便作为商务用途也没有问题。内饰则是标准大众风格，虽然不够时尚，但整体保持了严谨细致风格。

　　昊锐车身长宽高分别为4838*1817*1462mm，车身比较紧凑，同时轴距仅仅2761mm，各方面数据看上去并不起眼，但斯柯达采用短前悬、长后悬的巧妙设计，其后排实际乘坐空间甚至比迈腾和帕萨特都要出色，头部和腿部均拥有充足的距离，特别是腿部，180cm个头男性竟然还拥有3拳左右的距离，随便翘起个二郎腿是很容易的事情。

　　动力方面，昊锐全系配备了涡轮增压发动机，分别是1.4T、1.8T和2.0T。在这里我们推荐1.8T车型，毕竟118kW功率和250N.m峰值扭矩对于一台中型车而言足够了。另外，昊锐不像迈腾和帕萨特一样，他没有采用7速DSG双离合变速箱，而是配备了爱信提供的6速手自一体变速箱，虽然在油耗与顺畅方面略低于7速DSG双离合，在可靠性方面更令人放心，同时功能也齐全，不但拥有手自一体功能，还有S运动挡。

　　作为PQ46平台的产品，昊锐的底盘与现在的大众中型车并无二致，前麦弗逊和后多连杆的结构足够应对日常驾驶需要，同时昊锐悬挂调校也比较柔软，符合大多数人用车的诉求。唯一不足是，昊锐仅仅配备205/55 R16规格轮胎，在支撑与制动效果上有些差强人意。

　　作为家用车，仅仅优惠大还不够，还必须从配置上着手，昊锐的主被动安全措施方面也很齐全，前后排安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助都一应俱全。而舒适方面，除开电动天窗、真皮座椅、双区自动空调、后排出风口、定速巡航与多功能方向盘这些，还有带清洗的功能氙气大灯、转向头灯、感应雨刷这些齐全功能。虽然昊锐没有配备GPS导航、后视镜折叠这些，但后风挡遮阳帘和自动泊车功能也能为我们的用车生活带来一些更多的便利与舒适。

　　点评：作为德系B级车型的代表之一，斯柯达昊锐无论是空间还有动力以及配置方面都十分令人满意，今年昊锐将换全新换代，因此现在抓紧时间趁着优惠较大出手也是一个很不错的换车选择。至于外观和内饰的话，即便昊锐不算漂亮时尚，但大气稳重还是切合多数人的用车需求，无论如此它的性价比要比迈腾与帕萨特出色。