说完前脸、内饰、空间。小改款E-CLASS的另外一大看点就是在配置上的升级，自然敞篷版车型也是一样的会有这些配置。其将配备新的夜视辅助系统、360度环车身摄像头、动态车灯辅助系统、DISTRONIC PLUS系统（限距控制系统）、BAS PLUS系统（紧急刹车辅助系统）、主动盲点辅助系统、驾驶注意力辅助系统、车道偏移辅助系统、智能刹车辅助系统、拥堵辅助系统、Traffic Sign Assist路标提醒辅助以及抬头显示器等装备。从配置的升级角度来看，小改款的敞篷版E-CLASS对比对手是绝不吃亏的。

　　最后，在动力部分，海外版的小改款E-CLASS全系标配了START/STOP停启系统和刹车制动能量回收装置。而在产品型号的提供上，敞篷版的起步型号为E200和E250车型，它们此前所装配的都是一具1.8L的涡轮增压引擎。此次，奔驰对这两款型号进行了升级，全部换装了带有BlueDIRECT缸内直喷技术的2.0升直列4缸引擎作为入门动力；在E200车型上装配时，这具引擎的最大功率输出为184马力，峰值扭矩为300牛米，这能使得E200车型从0-100km/h的加速时间只要7.9秒，而平均油耗则为百公里5.82升。至于说E250车型（国内进口为E260）所装配的2.0L引擎，其最大功率输出提升至211马力，峰值扭矩为350牛米。而在最高配的E350车型方面，其则将装配一具同样带有BlueDIRECT缸内直喷技术的3.5L V6引擎，这具引擎的最大功率输出为333马力，峰值扭矩490牛米。这三款车型在导入国内后都将标配7G-TRONIC七速双离合变速器。

　　很显然，相比起现款车型，小改款的奔驰E-CLASS敞篷版车型在动力部分也进行了全面升级，特别是入门款的E200和E260车型之上，它们的动力表现会有小幅提升，重要的是在燃油经济性的表现上会有不错的精进。

【北京奔驰E400L谍照】