[搜狐汽车 回顾] 要说起时下最流行的词汇之一，当属“情怀”一词，大体意思就是表达对过往事物的不舍或者怀念的情感。在汽车圈中也同样存在，那就是有些朋友对自然吸气发动机的那份情怀，他们对涡轮增压发动机的可靠性以及相较大排量自吸发动机先天结构上的区别嗤之以鼻，难道涡轮发动机真的如此不堪？答案当然是否定的，下面我们就用四款之前实测过的车型，来向您诠释“涡轮才是主旋律”的含义。

　　之前我的同事刚刚对我们实测过的几款搭载自然吸气发动机的中型车进行了汇总，如果您始终不能放下对自吸发动机的那份情怀，也不妨移步隔壁（文章链接），看看是否有与您产生共鸣的地方以及是否有您中意的车型。话不多说，下面就来看看今天出场的第一款热门车型吧！

● 北京奔驰新E级长轴距版

● 售价区间：43.68-49.98万元

● 发动机排量：先期上市车型均搭载2.0T发动机

● 车型点评

　　全新一代奔驰E级可以说是受关注度最高的近期上市车型之一，与同级别竞争对手相比，其无论是外观还是内饰均具备着明显的优势，未来市场表现更是值得期待。动力方面，我们此次测试的车型为搭载2.0T高功率版本，0-100km/h加速成绩为7.10s，动力之强毋庸置疑。由于前期上市的车型均搭载M274 2.0T涡轮增压发动机，只是这款发动机又同时装载北京奔驰旗下全系车型上，势必会对新一代E级的产能有一定影响，进而影响到终端市场，加价现象也就在所难免。