主持人:所以大家对于这个事情的判断,我们经常讲你先目测一下,或者看着前面那个车积水到什么地方?你再判断自己能不能过?其实每次在和大家分享这些的时候,我都有自己一些想法,对于大部分普通的司机朋友来讲,他能不能有这个判断能力打一个问号,即便判断对了,在涉水过程中能保证像我们说闷着小油门,千万别停,缓缓驶过,是不是每个人都做到。别老教大家怎么样脱险,应该教大家躲着这危险,别让自己陷入这危险的境地,我觉得比什么都重要。听听范丽萍观点,从保险角度来看,有什么建议给大家吗?
范丽萍:保险这一块大家都忽略了涉水性,认为这个可上可不行,因为这种可能性发生得很少,去年721,后来我也跟一些客户聊,为什么不加涉水,他说下雨我就不出门了。但是忽略了未必出门的时候就不下雨。所以好多人说,他可能误区在这儿,认为涉水险好象保费很贵,实际上只是总保费5%。比如一辆十几万、二十万的车,涉水险保费也就是在一百元左右吧,很少,但是解决了很大的问题。
主持人:我们节目中反复跟大家讲到过涉水险非常重要,应该把它上上,看看第一时间大家反馈和观点。我们想和大家分享在这样一个雨季到来的时候,我们希望大家尽量的不要让自己涉于一种危险境地。
0214:我们家门口积水严重,车辆无法通过,有一小面积积水可以缓慢的通过,结果半道到了水里了,车居然冒了白烟,把我吓坏了。
网友:遇上有水的地方,我总结了,最好的方法就是自己先下去,走走看,看看到底这水到底有多深。
1023:这几天下大雨我就彻底的不敢开车了,因为对自己的技术实在是不敢放心,干脆就坐地铁得了,结果挤得我那叫一个够呛。
3230:在北京这样的一个多雨的季节当中,最主要的一点就是相关部门要组织好所谓的错峰,不管是学生,还是相关的政府部门,大家都别还是按照那样的早高峰、晚高峰去行车的话可以解决很大问题,很多时候堵在路上,堵着堵着把雨堵来,堵着堵着就把自己陷进去了,没辙啊,我想躲危险,但是躲不了。
主持人:汪警官给我们讲一讲,今年看到各种预警,各种预报,给我感觉比往些年频次快了很多?
汪海:非常非常大,只要有降雨预报我们相关部门都会启动相关预警,水务、交管、市政,都全员运转起来了。全力以赴来备降雨,特别大到暴雨情况,但是看到很多误报,因为这种机制已经运转起来,能够很有效应对,可能哪怕万分之一机会出现大的暴雨。这两天北京的情况也是一样,因为防汛交通指挥部就在交管局,所以这两天看到很多部门都在彻夜职守。刚才很多听众朋友说得很对,在有大到暴雨预警的时候,有一些朋友可以放弃自驾车,减少自己开车,坐公交车,哪怕挤一点,但是安全。尽快回到家,回到目的地,不在路上停留过长时间,这是一种避险好方法。还有利用交管部门提供便利,比如很多低洼桥区,不低洼桥区,那个位置的掉头护栏交管部门提前开开,为了给大家一个避险渠道。如果看到前方积水了,没有那么那个能力判断是不是水深,能不能安全通过,您就掉头,这是最好的选择。
主持人:网友说下去溜达溜达,看看水有多深,这个太不靠谱了。刚才汪海警官的建议,大家在这一天下雨的时候关注到这样一个细节,很多掉头的口都给大家打开了,让您觉得无从判断的话,赶紧掉头走。
2613:买新车的时候,想买涉水险来着,但是4S店跟我说新车不用买,没事,有这个事儿吗?
范丽萍:这个看客户自己选择。
主持人:不是您说新车还是旧车,给大家建议涉水险没多少钱,还是应该上上。
米兰明月:这些天看到一些新闻,自己的生命保险都不愿意上,别说给车上险了,现在能有几个人能给自己的 第三者责任险上到50万呢。
6023:大家总是觉得这事儿跟我没关系,万一的事儿不会落在我头上,所以能省点省点。往往这种观点害死人。
主持人:确实如此。聊到这个话题有一个新闻跟大家分享一下,8号晚上河北邢台突降暴雨,这场暴雨过程中,一辆私家车在驶入一处地下桥的时候被淹没,最新消息车上一家三口全部遇难了,我们看到这个消息之后特别的心痛,也想就这条新闻听一听汪海的点评,当时看到桥下的水非常之深了,而且水深肯定不是一下子就积到这样一个深度。当时有一些其他旁边人看到这个车的情况,刚开始被淹的时候,车里的人下去看了,但是不知道为什么最后没能脱险。
汪海:这很可能也是司机,包括车上乘客在通过这个路段的时候,心存侥幸,觉得水可能不深,我的车辆性能应该没问题,小脚闷着油一下通过肯定没问题。但是想想我们有多少通过涉水路段的经验呢,一点没有。可以设身处地一下,如果您按照这种方法,哄着油通过涉水路段,开到一半,突然发现门缝进水了,我们第一反应是什么,手忙脚乱拿东西去堵,拿东西去塞去擦,这时候还顾得上您那油门吗?估计顾不上。这时候水容易误在水中,像这一家三口的,会非常重要的把车的损失放在首位。我不能随便把车扔在这儿,我得想想办法怎么办,然后再说,这时候雨大了,水深了,往往再想脱险就没那么容易了。
主持人:所以去年讲到过一个观点,在人的生命面前其他所有的东西一钱不值。
汪海:而且这种盲目涉险,盲目相信自己有这个能力通过,其实是很多司机朋友心中存在一个念头,非常的危险。而且现在很多的 很多人介绍如何如何脱险,如何涉水的时候遇到问题,砸玻璃,怎么开车门,其实这种教育在没有经过多次时间的情况下,是掌握不了的,我们有多少次机会能够实现而且安全脱险呢?机率更低了,刚才还是那个理念,大家宁肯避险不要涉险。
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