如果要说到舒适，不能不提运动型的指挥官式座椅，宽大的座椅表面，皮质细腻而柔软，座椅的靠背和坐垫都能最好的贴合你的身体，侧向支撑也提供了最为舒适的包裹感受。舒适的头枕，可以让你乘客美美地睡上一觉。 

　　相比老一代车型，路虎的设计师征询了全球用户的需求，加长了全新一代揽胜运动版的车身尺寸，给后排乘客提供了更为舒适的乘坐空间。 

　　全新一代揽胜运动版的行李箱也具备了超大的使用空间，如果牺牲掉行李箱的使用空间，在此还能选装电动调节的第三排座椅，满足更多乘客一同出行的需要。 

　　电子制冷的冰箱隐藏在前排中央储物盒内，可以容纳下多瓶饮料。 

　　不夸张的说，全新一代揽胜运动版在全球范围内都收到追捧，在2005年到2013年期间，全球累计销售了41.5万辆，它也许是很多男性用户都想得到豪华SUV。当然在市场上，同样有诸如保时捷卡宴、宝马X5、奔驰ML等车型与全新一代揽胜运动版竞争，但正是如同路虎全球设计总监兼首席创意官Gerry McGovern展现出的自信一样，全新一代揽胜运动版是真正的"运动版"SUV。虽然它的竞争对手都拥有不足的通过能力，但是没有任何一款可以向全新一代揽胜运动版一样深入泥泞，挑战前所未有的道路艰险。   

　　尽管真正拥有这台百元豪华SUV的用户，绝不会舍得拿它去做越野挑战，但这就是路虎的文化，让人喜欢的并不仅仅是它拥有皇家气质的尊荣，而是它无所不能的性能表现。虽然拥有更强劲性能表现的5.0升机械增压车型，至今还尚未公布其在国内的销售价格，不过对于3.0升机械增压的车型，仍是这个级别中最具购买价值的运动版SUV。

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