【搜狐汽车 新车】日前，一组欧宝Insignia的无伪装测试被海外媒体曝光，发布作为别克Regal（国内名称为君威）的姊妹车型，欧宝/沃克斯豪尔Insignia随已经在北美地区上市的新君威进行改款。区别于中国和北美市场的另外一个不同是，在欧洲市场，欧宝和沃克斯豪尔提供Insignia四门轿车和五门旅行车的高性能版本Insignia OPC，而在中国和北美市场则提供四门轿车款的别克Regal（君威）GS车型（两个市场上同款车型的发动机不同）。（图片来源：Carscoop.com）

【改款后的欧宝Insignia OPC Touring】

【改款前的欧宝Insignia OPC Touring】

　　Insignia OPC的前脸变化并不多，而且大部分设计均遵照了新款别克君威GS。延续改款前的设计思想，新款Insignia OPC也采用了之前Insignia上面的立式两侧进风口。但横向与新款普通版本的Insignia相比， Insignia OPC的变化比较明显，车灯、前保险杠已经整个车前部的线条均有变化。尾部呈现了全新的LED尾灯和尾部线条。除了上述变化外，新款Insignia OPC将提供一种非常艳丽的粉色车漆，要知道，之前大部分的OPC车型都仅提供一种OPC车型特有的蓝色车漆。而新款Insignia OPC的内饰设计也会参照新款别克君威GS。

【改款后的欧宝Insignia内饰】

　　动力方面，通用集团代号为LP9的2.8升V6涡轮增压缸内直喷发动机会被保留至新款Insignia OPC上面。这款发动机的动力被小幅提高至325马力（239千瓦），最大扭矩为435牛米。由于发动机沿用了老款，因此变速器和传动系统预计也会保留老款车型：6档手动变速器外加全时四轮驱动，前轴配有电子差速锁。

【欧宝英速亚Country Tourer】

　　与动力系统类似的，老款Insignia OPC的Flexride自适应悬架也会得以保留（该自适应悬架也搭载于国产君威GS）。但新款Insignia OPC的制动系统更为强劲，由布雷博Brembo提供的制动系统能够保证更为出色的制动性能。

【此前曝光的欧宝英速亚旅行版谍照】

　　该车预计会在即将开幕的法兰克福车展正式发布，而作为改款车型，新款Insignia OPC在欧洲市场的车价也会与老款车型保持一样的水平：45000欧元（约合人民币36.5万元）。新款Insignia OPC给大家透漏了新款君威GS的设计，但这款大马力的V6发动机预计不会出现在改款后的君威GS上面，新款君威GS将会沿用改款前的2.0升Turbo SIDI直列四缸缸内直喷涡轮增压发动机。