全新一代丰田RAV4终于引入中国市场，结束了这款车型在国内因车型老化而竞争力不足的现状。现在，全新一代丰田RAV4终于有资本与本田C-RV、翼虎及刚刚上市的国产马自达CX-5去抗衡了。8月26日在珠海正式上市的全新RAV4售价为18.38-27.28万元，这款新车将采用新的2.0L+6MT/CVT和2.5L+6AT两种动力总成，而2.0L车型有两驱和四驱可选，2.5L仅有四驱可选。

　　设计亮点：取消尾门的外挂式备胎设计

　　丰田全新RAV4在外形方面除了采用更加简洁有力的设计之外，在车身上最大的变革在于舍弃了RAV4系列自第一代车型诞生以来就作为家族传统的外挂式备胎与侧开式的车门。全新RAV4在车头与车尾造型方面明显向新一代的丰田Auris靠拢，通过缩小进气格栅，将大灯与之连为一个有机的整体。

　　进气量则通过保险杠下方加大了尺寸的中央进气格栅来保证，低而扁平的引擎盖也几乎成为了近期丰田系列的标准配置，同时A柱角度也变得更小。从翼子板向车尾延伸的上扬车身腰线，搭配面积加大的尾灯及车顶扰流板让新一代RAV4看起来都更加干练和运动。

　　全新一代RAV4的轴距从2560mm增加到了2660mm。如果不算现款车型的外挂式备胎的话，新一代RAV4的车身尺寸有所增加，三围尺寸增加到4570×1845×1660mm，因此相比于国外标准轴距版本车型，新一代RAV4在空间上拥有了大幅度的增加，相比于国产车型，削薄的前座椅靠背，让后排腿部空间进一步增加达到了890mm，增加的车身长度也带来了更大的行李箱空间。

　　丰田全新RAV4的2.0L车型采用的是6ZR-FE发动机，2.5L车型为5AR-FE发动机。其中2.0L车型中都市版采用的6速手动/S-CVT变速器，风尚版和新锐版采用的是S-CVT变速器。而2.5L车型采用的均为6速手自一体变速器。