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日系车不安全?IIHS碰撞最高评价紧凑SUV

2017年02月13日00:01
来源:搜狐汽车 作者:秦超

  【搜狐汽车 真相实验室】对于每一个准备购车的家庭来说,安全往往是最核心的主题,但很多消费者都会有一个误区,以车型钢板的厚度来鉴定汽车是否安全,比如“皮薄”的日本车通常会被冠以不安全的头衔,这显然有些偏颇,今天我们将带大家来看看获得美国IIHS安全碰撞机构2017年度 TOP SAFETY PICK+(顶级安全奖+)级别的紧凑级SUV都有谁。

2017 IIHS碰撞最高评价紧凑SUV

  全球有很多个安全碰撞机构,其中以美国的IIHS和欧洲的E-NCAP安全碰撞机构测试得出的碰撞成绩最为权威,也最为严格。IIHS全称为美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety),是一个有汽车保险公司资助的非盈利组织,致力于降低机动车事故导致的伤亡率和财产损失率,立足汽车生产商和消费者之间。

IIHS碰撞最高评价车型

  IIHS的碰撞测试是全球最为严格的测试之一,其中以25%小重叠正面碰撞测试最为严苛,测试车会以64km/h的速度驶向撞击壁障,用车辆前部驾驶员一侧大约车宽25%的面积去撞击一个5英尺高的刚性屏障,模拟更真实的碰撞事故,由于25%小重叠正面碰撞比我们通常见到的100%正面重叠碰撞和40%正面重叠碰撞的碰撞接触面积更小,所以对车辆安全性也有更高的要求。

IIHS碰撞最高评价车型

  IIHS的试验成绩不同于E-NCAP,不是以星级评价,而是从好到坏依次分为“Good”(优秀)、“Acceptable”(可接受)、“Marginal”(及格)和“Poor”(差)4个等级。要想获得“TOP SAFETY PICK(顶级安全奖)”或“TOP SAFETY PICK+(顶级安全奖+)”的顶级安全评价,车辆必须要在所有5项碰撞测试(即正面40%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、座椅鞭打试验、25%小重叠正面碰撞测试)中均获得“Good”(优秀)级评价。同时,要进入“TOP SAFETY PICK+”名单,测试车辆还要在碰撞预防系统评测中获得“Superior”(优越)或“Advanced”(高级)的评价。

IIHS碰撞最高评价车型

2017 IIHS碰撞最高评价紧凑SUV

  丰田RAV4IIHS给予了TOP SAFETY PICK+(顶级安全奖+)的最高评价,从公布的评价中看,正面40%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、座椅鞭打试验、25%小重叠正面碰撞均获得了Good(优秀)评级,碰撞预防系统评测也获得了满分Superior(优越),儿童安全座椅接口便利性评级为Marginal(及格)。

2017 IIHS碰撞最高评价紧凑SUV

2017 IIHS碰撞最高评价紧凑SUV

  IIHS 碰撞测试使用的2017 Toyota RAV4,其版本在国内是一汽丰田中期改款的新RAV4荣放,这次改款最大的提升当属全系标配的车身稳定系统,补足了三年前老款车型最大的短板。之前中庸的外观被更前卫的设计取代,更年轻的设计语言加上新的2.0L动力,组成了全新的RAV4

丰田 RAV4 实拍 外观 图片

丰田 RAV4 实拍 内饰 图片

  其主要变化亮点包括1、带可变气门升程技术的2.0L发动机参数提升,燃油经济性提高。2、外观全面提升,设计变得更前卫。3、增加了全景影像、盲区监测、主动巡航等科技配置,主动安全也随之提升。整体来说,RAV4比较中庸,没有个性的偏好,适合普通大众层面消费者。

2017 IIHS碰撞最高评价紧凑SUV

  三菱欧蓝德IIHS给予了TOP SAFETY PICK+(顶级安全奖+)的最高评价,从公布的评价中看,正面40%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、座椅鞭打试验、25%小重叠正面碰撞均获得了Good(优秀)评级,碰撞预防系统评测也获得了满分Superior(优越),儿童安全座椅接口便利性评级为Acceptable(可接受)。

2017 IIHS碰撞最高评价紧凑SUV

2017 IIHS碰撞最高评价紧凑SUV

  IIHS 碰撞测试使用的2017 Mitsubishi Outlander,其版本与刚刚在国内广汽三菱国产的欧蓝德一致,欧蓝德国产后,使得它的价格优势更为明显,但实际的品质并没有下降。国产欧蓝德继承了三菱专业的越野技术,在通过性能方面有着得天独厚的优势,同时又有着城市SUV所具备的舒适性,特别是在静音控制方面比较抢眼。此外,它还有7座车型可供选择,车内欧蓝德也极具时代感,各方面的体验都很出色。

三菱 欧蓝德 实拍 外观 图片

三菱 欧蓝德 实拍 内饰 图片

  进口转国产其主要变化包括:1、外观增加了国人喜欢的银色,没有了进口版的蓝色;2、前大灯组合内LED示宽灯变为LED日间行车灯;3、外后视镜由进口版的纯黑色变为与车身同色;4、最后是内饰7英寸中控屏升级为8英寸。5、悬挂底盘等调校上,为适应中国市场需求略有调整,包括供应商的内饰材质上在体验上略有出入。整体来说,欧蓝德适合热爱城市生活,也喜欢远行的朋友,不错的通过性和出色的空间将是保障远行的前提。

2017 IIHS碰撞最高评价紧凑SUV

  日产奇骏IIHS给予了TOP SAFETY PICK+(顶级安全奖+)的最高评价,从公布的评价中看,正面40%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、座椅鞭打试验、25%小重叠正面碰撞均获得了Good(优秀)评级,碰撞预防系统评测也获得了满分Superior(优越),儿童安全座椅接口便利性评级为Marginal(及格)。

2017 IIHS碰撞最高评价紧凑SUV

2017 IIHS碰撞最高评价紧凑SUV

  IIHS 碰撞测试使用的2017 Nissan Rogue,其版本是国内东风日产奇骏新奇骏在国内已经上市快三年了,已经算不上新车,到了快要中期改款的时期。奇骏的四驱性能和驾驶的舒适性在紧凑级SUV里有着很好的优势,同时它有着日产车的共性,在空间舒适性上和工艺表现上都很出色。

日产 奇骏 实拍 外观 图片

日产 奇骏 实拍 内饰 图片

  其亮点包括:1、内饰做工精致,大面积的软性材料覆盖,配合多处的皮革包裹。2、空间充裕,座椅舒适性好。3、越野性能较好,新奇骏的四驱系统继承了上一代的优势,采用了中央多片离合式限滑差速器结构。总体来说,新奇骏适合的消费者显而易见,个性鲜明,适合对家庭重视,也喜欢旅行的消费者。

2017 IIHS碰撞最高评价紧凑SUV

  斯巴鲁森林人IIHS给予了TOP SAFETY PICK+(顶级安全奖+)的最高评价,从公布的评价中看,正面40%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、座椅鞭打试验、25%小重叠正面碰撞均获得了Good(优秀)评级,碰撞预防系统评测也获得了满分Superior(优越),儿童安全座椅接口便利性评级为Marginal(及格)。

2017 IIHS碰撞最高评价紧凑SUV

2017 IIHS碰撞最高评价紧凑SUV

  IIHS 碰撞测试使用的2017 Subaru Forester,其版本是国内进口销售的斯巴鲁森林人,不过在去年,国内刚刚迎来了中期改款的新车型。出色的行驶性能、优异的操控性能和多功能实用性一直是森林人的优势。新森林人外观提升,内饰增配、细节更精致,优化了机械性能和隔音新能,价格也有所下调,性价比提升。

斯巴鲁 森林人 实拍 外观 图片

斯巴鲁 森林人 实拍 内饰 图片

  其亮点包括:1、水平对置发动机全时四驱森林人的核心竞争力。2、森林人注重驾驶操控的体验,并且轻松舒适,内饰设计也满足机械控的体验。综合来看,森林人更适合追求品质生活的人,并且能满足那些精益求精人士的需求。

  写在最后:市面上热销的几款主流日系紧凑级SUV多数都获得了2017年度 TOP SAFETY PICK+(顶级安全奖+),也推翻了之前网上流传的一些缺乏依据的流言,当然这也并不代表所有的日系车型都绝对安全,能通过权威安全碰撞机构测试的厂商与车型,才更有理由阐述自身产品的安全。当然即便如此,也不是在任何事故下,车辆都是100%安全的,毕竟汽车不是刀枪不入的坦克,所以养成安全驾驶的习惯才是最重要的,对自己、对家人、对社会都是一份责任。

(责任编辑:秦超)
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