● 1.5L GTDi180 舒适型:17.98万
● 1.5L GTDi180 时尚型:18.98万
新蒙迪欧没有手动挡车型,1.5T排量的两款自动挡为入门车型——分别为舒适型和时尚型。入门车型在安全配置方面比较厚道,特别是各种气囊和ESP功能与顶配车型完全一致,最低配仅一款车型上搭载了215/60 R16轮胎,其余皆是235/50 R17,高配车型更是达到235/45 R18,仅凭这一点我们就可以否决最低配的选择了,此外多功能方向盘、电子手刹、胎压监测为全系标配。
官方价格: | 17.98万 | 18.98万 |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
排侧气囊: | ● | ● |
头部气帘: | ● | ● |
膝部气帘: | ● | ● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等): |
● | ● |
胎压监测: | ● | ● |
电子驻车: | ● | ● |
多功能方向盘: | ● | ● |
电动天窗: | ● | |
彩色仪表盘: | ● | |
定速巡航: | ● | |
倒车雷达: | ● | |
自动头灯: | ● | |
感应雨刷: | ● | |
真皮座椅: | ● | |
前排电动座椅: | ● | |
后视镜电动调节: | ● | ● |
后视镜加热: | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | 手动 | ● |
自动空调: | 手动 | ● |
后排出风口: | ● | ● |
前轮胎规格: | 215/60 R16 | 235/50 R17 |
后轮胎规格: | 215/60 R16 | 235/50 R17 |
发动机: | 1.5T 181马力 | 1.5T 181马力 |
变速箱: | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
作为新蒙迪欧的最低配的两款车型,丰富的安全配置还是令人满意,两者相差1万元,这主要是来自轮胎轮毂尺寸、电动天窗、真皮电动座椅、自动空调的成本,此外彩色仪表盘、感应雨刷、自动头灯、倒车雷达、定速巡航也是时尚型的提升,相信仅仅1万元的差距最低配车型就完全失去性价比可言。
● 2.0L GTDi200 时尚型:20.28万
除了两款低配1.5T发动机车型外,其余五款车型都是2.0T发动机,只是功率调校有高低之分,作为2.0T的低配车型,GTDi200时尚型相比GTDi180时尚型,发动机的提升是最明显的改变,由1.5T升至2.0T就是一种动力质的变化。
官方价格: | 18.98万 | 20.28万 |
发动机: | 1.5T 155马力 L4 | 2.0T 203马力 L4 |
最大功率(kW/rpm): | 133/6500 | 149/5500 |
最大扭矩(N·m/rpm): | 240/1750-4500 | 340/3000 |
智能无钥匙启动: | ● | |
智能无钥匙进入: | ● | |
电动后视镜: | ● | |
方向盘换挡拨片: | ● |
相比GTDi180时尚型,这款GTDi200时尚型型在价格上贵1.3万元,使整车价格步入20万这个消费者的购车门槛,主要成本变化还是来自于发动机的整体升级,这是一个质的提升,其余如智能钥匙、方向盘换挡拨片,电动后视镜等功能,仅仅属于锦上添花,理论上来说1.3万的价格提升可以买到更强动力,还是相当划算,何况还赠送个智能钥匙系统。
● 2.0L GTDi200 豪华型:22.28万
豪华型最明显的变化有两点:一是功能丰富的LED大灯(同级别首款);二是增加了多媒体导航互动系统,采用8英寸LED触摸屏,可实现GPS导航和SYNC通讯系统,同时仪表盘再次提升,从单屏彩色升级到双屏彩色。
官方价格: | 20.28万 | 22.28万 |
LED大灯: | -卤素 | ● |
LED日间行车灯: | - | ● |
大灯自动调节: | - | ● |
弯道辅助/随动转向: | - | ● |
彩色仪表盘: | 单屏 | 双屏 |
GPS导航: | - | ● |
My Ford Touch多媒体: | - | ● |
中控屏: | 4寸点阵式显示屏 | 8英寸彩屏LCD触摸屏 |
SYNC通讯系统: | - | ● |
倒车影像系统: | - | ● |
座椅加热: | - | ● |
相比GTDi200时尚型,这款豪华型在价格上提升2万元,最主要的成本主要是8英寸触摸屏My Ford Touch多媒体导航系统和LED大灯系统,综合评价而言其实尚属超值,毕竟后期升级的价格成本也不止2万,此外还增加了座椅加热功能,这是后期升级所无法实现的。