引言：最近新闻媒体披露，仅仅北京一地就发现多起地下飙车族的聚会活动。实际上这早已经不是什么秘密，在全国各地，飙车已经是半公开的行为，只不过飙车行为多半是夜间发生，很难做到有效监管与治理。

　　话说回来，有钱买性能车不是错，追求速度也不是错，关键还是要做到安全。地下飙车行为我们虽然不支持的，但介绍一下飙车族圈内热门性能车，满足一下更多消费者的好奇心应该是没有问题的。所以，从网络流传的视频中，我们找到了大家平时可见到的一些性能车。

● 奥迪TT
指导价格：51.90-70.80万元
性能选择：2013款 TTS Roadster quattro (售价：70.80万元)
动力总成：2.0T+6速双离合
0-100km/h：5.4秒
关键词：易于驾驶的性能跑车

　　奥迪TT Roadster quattro车型属于软顶敞蓬跑车，更有个性，而其他Coupe则属于硬顶车，没有天窗更不会具有敞蓬效果。在售价差别不大的前提下，当然富裕的车友会更倾向于敞蓬版本。奥迪TT虽然车头和奥迪其他车型一样，但侧面和车尾则是纯粹跑车的风格，在国内奥迪常见车型中，TT算一个比较有个性的车型。

　　奥迪2.0T发动机对于TT来说并没有更多特别调校，最大功率155kW，1600-4200转速可以释放350N.m峰值扭矩，虽然在今天提及的运动豪华车型中，不算突出，但动力响应很积极，特别是6速S-Tronic双离合变速箱，虽然挡位数量上不及8AT出色，但是换挡平顺特别是动力不会被换挡切断的感受更加突出，因此加速5.8秒成绩成绩还算不错，毕竟2.0T发动机数据并不是特别出色，但是高效的双离合变速箱让换挡以及动力输出效率大大提升。

　　奥迪TT这款 Roadster 45 TFSI quattro车型采用了四驱，这套四驱系统核心是中央托森式限滑差速器，可以自动为前后轮分配扭矩，另外奥迪还在在quattro系统内集成了EDL，遇到打滑空转，EDL便会通过ABS给空转的车轮单独施加制动力，使得扭矩通过开放式差速器传递到另一侧不打滑的车轮。虽然这套系统在TT车型对于通过性来说虽然没有帮助，但是冰雪湿滑路面的操控却大大强于其他前驱或后驱车型。

　　奥迪TT也是改装热门车，多半是外观和享受上变化，比如剪刀门以及更劲爆的音响。而性能方面，进排气、底盘悬挂、刹车盘以及电脑程序都可以升级，总的来说，不改装奥迪TT也能满足大部分人的驾驶诉求，改装后，性能更进一步提升，特别是进排气改造和ECU调整后，马力变化比较明显。

　　小结：TT是一个很有个性的车子，同时售价上也是许多富裕家庭的年轻人可以接受的。即便你不改动力与底盘系统，奥迪TT也一样让人满意，毕竟这么有个性的奥迪，在整个产品系列中也比较抢眼的。更重要的是，奥迪TT是今天提到的飙车圈中比较少见的四驱车，这对于复杂道路的操控以及安全有较大提升和保障。