换“芯”旅行 让激情与惬意随时切换

　　宾利欧陆GT V8，毫无疑问仅从车型官方名称中我们就可以看出其中的端倪，搭载的4.0升双涡轮增压V8引擎可在6000转/分钟的转速下提供最大507马力的动力，峰值扭矩达到660牛米，并于1700到5000转/分钟的转速区间内实现，提供了激动人心的性能与相对经济的油耗表现。

　　从W12双涡轮增压发动机转而搭载V8双涡轮增压引擎，功率降低68马力，峰值扭矩减少40牛米，但欧陆GT V8的百公里加速时间达到了4.8秒，极速依旧超过300公里/小时。小幅度的动力降低换来的是将燃料效率提升40% ，同时二氧化碳排放下降40% 。

　　发动V8引擎，引擎发出的声浪低沉又充满诱惑力，中低转速区间内声音来的浑厚有力。不过，与W12发动机相比，欧陆GT V8在攀升到高转速时声音来的没有那么动听。

　　驾驶欧陆GT V8不会给你带来任何的紧张感，其在整个加速过程中动力分配非常均衡，没有突然爆发的感觉。这种持续的推背感会一直持续到很高的行驶速度，显得平稳而扎实。与发动机组合的ZF 8速自动变速器十分智能，会迅速的根据需要做出反应，平顺性不亚于双离合变速器。

　　大多数情况下，500多匹的马力并没有完全释放的机会，纠结于那零点几秒的百公里加速成绩差异更是显得没有必要。不过，这辆欧陆GT V8会让人记住的是它在加满一箱油之后，可以达到最大的续航里程接近800公里，可以从北京直接开到大连。对于大型豪华运动GT巡航跑车而言，续航里程的增加相信是每位车主都期盼的。

　　能够达到如此惊人的巡航里程，源自全新V8引擎的气缸可变技术，通过极为先进的引擎管理系统提供可变排量，确保在低节流阀负荷的情况下无缝从V8自动切换到V4，在驾驶中几乎感觉不到引擎工作状态的切换，在降低能耗的同时保证了行驶舒适性。

　　沉浸在如此豪华舒适的车内氛围之中，甚至会忘记正在驾驶的是一款运动GT跑车。这种驾驶的安逸与静谧在会在旅行途中始终伴随左右，并使你逐渐的爱上这种感觉。