● 2013款丰田锐志 2.5S菁锐版 20.98万——(低配标准价格)
● 2013款丰田锐志 2.5V菁锐版 22.98万——(2万价格增幅)
新锐志在动力总成除了顶配3.0L+6AT之外,其他6款车型并没有高低之分,皆采用2.5L+6AT的配置,这就决定了全系车型的最大差异化更多是在配置方面。通过配置可以看出,最低配乞丐版还是比较厚道,仅仅20万出头的价格就拥有氙气大灯、多功能方向盘、自动空调和后排出风口等实用配置,最重要的是各种基本安全配置没有任何缩水之处,因此最低配版全新锐志还是预算有限的购车者的首选车型。
车款信息 | 丰田 锐志 2013款 2.5S 菁锐版 |
丰田 锐志 2013款 2.5V 菁锐版 |
官方价格: | 20.98万 | 22.98万 |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前后排侧气囊: | ● | ● |
头部气帘: | ● | ● |
膝部气帘: | ● | ● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等): |
● | ● |
氙气大灯(带清洗、LED示宽灯): | ● | ● |
电动折叠后视镜: | ● | ● |
感应雨刷: | ● | ● |
多功能方向盘: | ● | ● |
内后视镜手动防眩目: | ● | ● |
自动空调: | ● | ● |
后排出风口: | ● | ● |
前轮胎规格: | 215/60 R16 | 215/60 R16 |
后轮胎规格: | 215/60 R16 | 215/60 R16 |
发动机: | 2.5L 193马力 V6 | 2.5L 193马力 V6 |
变速箱: | 6速手自一体 | 6速手自一体 |
方向盘/档杆材质: | 树脂 | 真皮 |
中央储物箱: | 皮革 | 真皮 |
座椅材质: | 织物 | 真皮 |
前排座椅调节: | 6向/4向手动 | 8向/4向电动 |
座椅加热: | - | ● |
电动天窗: | - | ● |
新锐志的低配两款车型都名为菁锐版,2.5V相比2.5S车型价格贵了2万元,其中S代表基础版,而V则是代表舒适版,具体配置差异化最明显的为增加了电动天窗和真皮电动带加热功能的座椅,这两项作为B级车来说是舒适配置的主要代表,但是两万元的差价并没有太多的性价比可言。
● 2013款丰田锐志 2.5V尚锐版 24.28万——(1.3万价格增幅)
● 2013款丰田锐志 2.5V尚锐导航版 25.18万——(0.9万价格增幅)
除了两款菁锐版低配车型外,中配的尚锐版应该算是新锐志的销售主力,配置增加的十分丰富,最直观的就是18寸熏黑轮毂的植入相当有诚意,而相比老款锐志,丰田为中配车型植入了自适应悬挂系统,进一步提升了尚锐版全系车型的性价比,此外还加入了了6.1寸中控显示屏,尽管没有导航功能,但也不至于令内饰显得过于寒酸。
尚锐版的235/45 R18轮胎轮毂规格是相比菁锐版最显著的提升
自适应悬挂系统首次在锐志中配车型中应用
车款信息 | 丰田 锐志 2013款 2.5S 菁锐版 |
丰田 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 |
官方价格: | 22.98万 | 24.28万 |
前轮胎规格: | 215/60 R16 | 235/45 R18 |
后轮胎规格: | 215/60 R16 | 235/45 R18 |
扰流尾翼: | - | ● |
后视镜加热: | - | ● |
定速巡航: | - | ● |
感应自适应悬挂: | - | ● |
6.1英寸显示屏智能 影音系统: |
- | ● |
可视倒车: | - | ● |
蓝牙电话: | - | ● |
相比2.5V菁锐版,尚锐版的价格提升了1.3万元,可配置却有了质的提升,同比低配两款车型2万元的差距更有选择的意义,具体升级配置包括:215/60 R16升级为235/45 R18轮胎轮毂,这是锐志运动车型的主要面子工程,后期自行升级费用,单单这一项就不止1.3万元,此外还首页在中配车型中加入了自适应悬架配置,可以提升舒适性和稳定性,其他例如6.1寸多媒体影音系统带可视倒车功能、定速巡航、扰流尾翼等等,都比较实用和美观。
车款信息 | 丰田 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 |
丰田 锐志 2013款 2.5V 尚锐导航版 |
官方价格: | 24.28万 | 25.18万 |
中控影音系统: | 6.1英寸显示屏智能 影音系统 |
7.0英寸显示屏多媒体 导航系统 |
可视倒车: | ● | ●(带引导功能) |
扬声器: | 6喇叭 | 10喇叭 |
2.5V尚锐导航版价格提升了0.9万元,原本6.1寸多媒体系统升级为7英寸导航系统,同时车内扬声器从6喇叭升级为10喇叭,个人认为意义不大,尽管不足万元的价格并不离谱,但足以自行满足车型的音响升级和第三方导航系统,在应用上更为方便。