刚刚出台的《大气污染防治行动计划》，最大限度的减少行政干预手段，采取市场化方式进行治理，体现出四大亮点，首先是在黄标车方面，从目前的强制报废到采取划定禁行区域，同时经济补偿等方式的手段体现了制度上的进步。

　　第二，对于新能源汽车的政策支持，《大气污染防治行动计划》中除了规定公交，机关率先使用外，最大的进步在于采取直接上牌、政府补贴的措施来鼓励个人购买，在这点上海目前做的比较好，在目前大城市限牌的局面下，这条措施对新能源的刺激作用将非常明显。

　　第三，提到了对于可再生能源的利用，我国是一个可再生能源非常丰富的国家，但就风力发电而言由于市场没有理顺等种种原因，无法并网输送，这造成了非常大的资源浪费。

　　第四，加快推进低俗汽车升级换代，国内低俗汽车的发展缓慢，技术落后尽管基数不大但是却污染大户，此外低速汽车的出险率也较高，这次《大气污染防治行动计划》中，对于低速汽车提出了环保和技术升级换代的要求，这点非常重要。