全新300C拥有着非常出色的动力系统，所搭载的Pentastar  3.6L V6全铝发动机已经5次蝉联沃德十佳发动机奖项。其最大功率286马力（210千瓦），最大扭矩340牛米。虽然数据不如增压发动机"暴力"，但是其这款发动机的动力输出非常平顺，而且在1800-6350转/分的转速区间内都可以输出90%以上的扭矩。与其匹配的是来自ZF的8速手自一体变速器，让它的动力输出和燃油性更进一步。

　　作为一款明星动力组合，300C的3.6L V6发动机和8速自动变速器配合默契，动力的输出非常平顺，这里不会有涡轮增压接入的突兀，也不会有换挡时的顿挫。

　　紧密的变速箱齿比除了带来顺滑的换挡感觉外，在巡航小油门驾驶时，仪表盘会出现绿色的ECO指示灯，提示驾驶者此时的驾驶方式环保节能。

　　300C油门和制动踏板的调校很适合，在城市里驾驶时很温顺。尤其是堵车的时候，并不会感觉到不适和难易驾控。

　　300C配备了主动巡航系统，操作非常简单。这个配置在车队行进时非常方便，但要注意的是，300C所提供的主动巡航并不具备排队功能，当前方车辆停车时，它并不能完全停下，当时速低于30公里/时系统停止工作，并发出警告音来警示驾驶者刹车。

　　只要你想加速，无论在什么时候变速器都会迅速领会驾驶意图，变速器可以迅速连降几挡。V6发动机也不在保持安静平顺的样子，随着降挡和发动机转速的拉升，300C也随之变得活跃起来。