面前的这款三厢轿车是最新一代奥迪A3的第三款车型。双门和四门两厢车型已经在去年于欧洲上市，敞篷版本也已经提上了日程。

　　奥迪A3三厢版本的长度为175.5英寸（约4458mm），比A3 Sportback长5.9英寸（约150mm），同时比A4轿车短9.5英寸（约241mm）。它的宽度比A4窄5.7英寸（约145mm），车身高度也比A4低半英寸（约12.7mm）。车内空间的变化同样值得注意，其轴距相比奥迪A4短0.4英寸（约10mm）。

　　从轴距上看，我们很容易对A3做出如下结论。任何身高6英尺（约1.83m）以上的乘客，坐进奥迪A3三厢后排时，头部和腿部空间会感到一些拥挤。后排乘客需要双腿分开坐才能获得较为舒适的坐姿，这也使得后排中央的座位只适合儿童乘坐。

　　显然奥迪A3的设计并没有太多的向吸引人的空间所妥协。三厢与两厢版本一样，内饰设计是极简主义的杰作。车内的大部分关键功能通过一个弹出式彩色屏幕显示，配合优雅简洁的MMI面板操作。操作界面以及触感都是一流水准，不会因为是入门级车型而有所懈怠。

　　将最先进的技术留在旗舰车型上使用已经是过时的做法。你可以从一个繁杂庞大的配置列表中，定制你的奥迪A3，无论是无线热点、Bang&Olufsen音响系统或是LED前大灯。

　　A3三厢的后备箱容量达到了15立方英尺（约425L），相比A3 Sportback多出了1.6立方英尺（约45L），但它仍比竞争对手奔驰CLA小1.6立方英尺（约45L），也比奥迪A4小2立方英尺（约57L）。后备箱内的空间进行了精心的设计实用性很高，并且后排座椅可以折叠放倒，功能性得到进一步拓展。

　　驾驶A3的时候，会想到一个明显的问题：它与奔驰CLA相比是什么结果？奥迪A3三厢的尺寸更小，价格方面也很有可能更便宜，无论是概念或是最终的产品，他们都是显而易见的竞争对手。同样是强调空间表现的紧凑型轿车，也都以运动特性为卖点。两款车都在设法吸引年轻一代的买家，并为后继车型做好口碑的铺垫。

　　奥迪A3三厢继承了许多经典的奥迪设计语言。在消费者看来它的一切都是那样熟悉，内饰设计和做工依然是无可挑剔的。虽然它没能给我们带来太多惊喜，但我们毫不怀疑奥迪的粉丝会喜欢它。

　　相比较而言，我们更期待拥有近300马力动力的奥迪S3。只有它才能真正的诠释一辆运动型三厢轿车应有的样子。在那之前，2015款的奥迪A3只是广大家用三厢车中的一员，并且我们不推荐坐在它的后座上。