【编者按】2013年10月17至18日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办、武汉车展组委会协办的全球汽车论坛第四届年会（GAF2013）召开。今年全球汽车论坛将紧扣“汽车未来发展之路—目标·策略·模式”这一主题，展开精彩对话和研讨。搜狐汽车联合《汽车观察》杂志，第一时间对到场嘉宾进行专访。

【福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利】

　　以下是福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦•穆拉利接受搜狐汽车专访的实录。

　　搜狐汽车：车联网在中国发展的前景？从全世界的范围内车联网会不会改变汽车工业？

　　艾伦•穆拉利：我想您在这方面的知识是非常丰富，而且非常的权威。我想在座的各位会认为这一系列的问题对汽车产业的发展是非常重要的。现在有了互联网和智能手机，所以现在的人都是时时刻刻的联系在网络上。我想汽车将成为另一个终端，能否让消费者在车载的联通性方面和互联网实时连接将是一个新的导向。7年前我们就树立了这样的一个观念，在之后的几年里面，全世界不管你在任何地方，全世界的人们都会使用智能手机。所以当时我们就已经打造一个战略，让消费者能够在我们福特汽车里面使用他们的智能手机。

　　我们的想法，当消费者把他们的智能手机在到我们车上的时候，他们可以通过声控自己的手机然后和互联网取得一个连接。所以说其实大家就能够通过智能手机的车载化实现一个整合，而且这样消费者也可以在聚精会神驾驶车辆。通过声控，消费者就不用一直去管这个手机，这样他们双手注意双向盘，双眼注意路面，安全驾驶。其实我们这项技术在7年前我们就已经打造了，非常高兴看到我们消费者非常亲睐这样的技术，我想我们70%的消费者现在都已经选择了搭载车联网技术的车辆。

　　所以说现在车载的互联性已经成为我们消费者的质量，燃油经济性以及安全性这块另外一个选择。我们刚刚开始的时候，这项技术只有100台生产，现在我们声控指令已经有了一半以上。过不了几年，我们相信声控数量还会更多人亲睐，甚至是通过声控来实现正常交流。我们不仅仅是提供了声音控制，还有图象演控，另外我们还有一个触摸式的装置。因为我想消费者其实对车的喜好是不一样的，所以我们希望给他们不同的选择…除此之外我们在得到消费者反馈之后，会不断进行优化和智能化。但我想从消费者得到的反馈就是，我们选择这种技术是完全正确的。通过这些技术，我们让消费者更加关注于驾驶这件事情上，而不是他们注意力被影响到，所以也可以使驾驶者安全。所以我们想把这个最新的技术带给中国消费者驾驶乐趣。

　　搜狐汽车：在汽车论坛上有一个话题比较热，就是关于中国汽车产业跟合资企业股比例放开的问题，这未来可能是一个趋势。所以我特别想听听您的看法，您有没有思考过这个问题？

　　艾伦•穆拉利：现在来讲对于我们和合资公司的合作是非常难的。但是我们相信未来中国市场会慢慢的开放。那时候合资公司股权比例放开也是一个未来的趋势。如果未来这个趋势成型的话，我们也会加入。我们想这将是一个非常自然的演进和发展的趋势。另外一方面我们也希望看到放开的资本市场。我想，对于中国消费者来说是一件好事，因为我们福特汽车公司也乐意为中国消费者提供这样的服务。