走进驾驶室，硕大的12.1英寸的真彩TFT彩色全屏幕式模拟仪表盘+10.2英寸全触摸超大液晶智能系统十分抢眼，这意味着几乎一台小尺寸笔记本摆在仪表盘和中控台上，谁敢说就是几十万豪车身上也未必有如此夸张的场景，内饰风格除了强大的科技感之外，双色系搭配也在时尚之余倍显温馨。

　　强烈的视觉冲击绝对是思锐高人一等的资本，几乎将科技感演绎到极致，特别是夜晚驾驶中，小到档把的颜色变化和集成的蓝色车内氛围灯，大到大尺寸全彩仪表盘和中控屏的精彩呈现，皆为驾驶带来与众不同的体验感，非要找点儿不足，可能是受成本限制，仪表盘和主屏的分辨率、色彩饱和度以及亮度还有很大的改款提升空间。

　　对于10万元价位的中级车型，如果我们依旧吹毛求疵的在内饰做工上做文章，多少有些鸡蛋里挑骨头，不过在这里依旧要简单提一下，至少由衷希望厂商可以再精益求精，抛开材质不谈，首先中控台与车门的硬塑在工艺上有所欠缺，可以选择搪塑材料提升档次感，亦可以提升模具工艺水平令硬塑质感更出色。

　　电动座椅在日常使用中非常便捷，皮质座椅的材质和工艺水平在这个价位中也算是过得去，座椅的舒适性做的还是比较到位，较柔软的手感可减轻长途驾驶的劳累，美中不足，中央扶手与座椅长度可以再升级或高或长一些。

　　内置500G硬盘的配置在同级别车型中绝对算是拿得出手的项目，数十部电影电视剧或近万首MP3歌曲都可容纳其中，拆取拷贝也非常方便，结合超大10.2英寸中控屏，打造移动影院也未无不可。而天窗、电子手刹、后排空调出风口、ESP车身稳定系统都可在这款中配思锐中找到，但这里也要声明一下，不支持四车窗一键升降功能比较可惜。