内饰方面早已曝光多次，根据坊间传闻，整车起步价格预计在四万至五万上下，而内饰设计跨越了这一档次的车型，副驾驶无缝气囊，做工方面甚至在中控底部都相当注意，下半部分甚至采用全包式设计，由缝隙来看是一次成型，没有太多的分割线，减少了一些缝隙控制的问题。

　　动力方面，在本次环保目录中，奇瑞申请的编号装载的是1.5L加五档手动变速箱版本，根据这款车型的定位，它未来肯定还会装载排量更小的发动机，1.3L自然吸气发动机是最大的可能。变速箱方面，它有可能还会装备奇瑞自主研发的四档手自一体变速箱。

　　虽然现在已经出现在公告目录中，但这两款车型何时会上市还是个未知数。奇瑞一向喜欢提前申请公告目录，以免在后期干扰上市计划。根据我们预计，在明年的北京车展上，我们有可能会看到这两款车型。

　　近两年来，奇瑞汽车在A0级别的当家车型旗云2，销量相比过去已经不可同日而语。奇瑞必须要尽快推出新一代车型，来防止丢失这一细分市场的份额。未来E2两款车型能否担当起这个重担，让我们拭目以待。