内饰方面，目前还没有太大的改动，不过前期的内饰已经打下了一定的运动基调。双炮筒式仪表盘镶嵌了镀铬边框，T字型的中控台设计也相对简洁，三幅式方向盘镶嵌了大面积的镀铬饰板，色调方面采用的还是上黑下浅的双色调设计，而运动版可能改为全黑内饰设计。

　　动力方面，还没有更多的信息披露，预计采用的是奇瑞入门级车型惯用的SQRD4G15型单顶置凸轮轴型发动机，而对于这样一款轴距在2.5米左右的车型而言，完全够用，只要重量控制在1.1吨上下就能获得比奇瑞E3更为充沛的动力储备，即使是作为运动版的主力配置机型也完全达标。近期还开始了SQRD4G15型的欧V认证工作，说明此款发动机依然有潜力可挖。此外为其搭配的变速器将会是五挡手动与4AT变速器，显然是偏向家用化的动力搭配方案。

　　由于江北项目是于去年启动，而路试车型也是近期才纳入江北项目，因此其相关的上市时间无法确定，还是耐心等待官方信息的披露为准。