2013/10/31

　　与劳斯莱斯古思特的接触，已经不是第一次了，无论是驾驶或是乘坐，总是让人充满了期待。很难有一个品牌像劳斯莱斯这样拥有极高的认可度，但是它做到了，甚至劳斯莱斯这四个字已经成为了行业顶尖的代名词。最初的计划是直接从旗舰产品幻影入手，但是由于牌照的原因，我们得以以古斯特加长版作为铺垫。

　　

　　在多数人的心目之中，每一辆劳斯莱斯都是需要司机的，直到魅影的出现。事实上对于古思特来说，它的驾驶席与后排同样诱人，加长版则为后排增加了一份吸引力。

　　在劳斯莱斯之上，我们很难见到繁复的装饰，简约是其一贯的设计风格。劳斯莱斯的设计师在古思特的设计之中，力求做到凸显现代感且平易近人，古斯特加长版则延续了这一风格。

　　传统的劳斯莱斯造型在古思特加长版上得到完整的继承，高架车头，修长的引擎盖以及短前悬设计，都能够让人一眼就分辨出这是一辆劳斯莱斯。灵感来自古希腊神庙的立式格栅，经过严格的手工打磨，从任何一个角度看过去，均有着完美的光泽。

　　车身侧面线条灵感来自华贵的游艇设计，具有强烈的动感，又兼具这沉稳的气质，收放自如。为了加强与原有车型的区别，劳斯莱斯为古思特加长版配备了新的锻造轮毂。车轮自动扶正技术，将劳斯莱斯的LOGO始终保持在竖直的状态，从细节之处凸显其与众不同。

　　舒展的肩线在车尾向内收紧，构成流畅优雅的雪茄型车身，宛若优雅的英国老绅士，透着平和与高雅，同时又具有强烈的亲和力。

　　与标准版古思特相比，加长版的内部空间增加了170mm，整车长度控制在5569mm并未超过6米因此不必担心“上黄牌”的问题。古思特加长版的后门比前门长35mm，令车身比例显得更为协调，同时令后排乘客可以更从容的进入车内。当然作为劳斯莱斯的传统，向后开启的马车式后排车门开度达到了85°，即使是身着短裙的女士，也可以十分优雅的进入车内。在没有门童的帮助时，隐藏在C柱处的按钮，可以帮助乘客从容的关闭车门。

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