搜狐汽车11月6日消息 据汽车新闻网报道，俄罗斯最大的汽车制造商伏尔加(Avtovaz)已经任命通用汽车前采购负责人Bo Andersson出任新的CEO。他也是担任该职的首位非俄罗斯籍人，该汽车生产商当前正试图深化与雷诺-日产的合作关系。

　　伏尔加汽车在11月4日由雷诺-日产CEO卡洛斯-戈恩主持的一次董事会后，发表了一份声明，并表示，现年58岁的Andersson将于12月31日正式上任，他将接替Igor Komarov，后者正打算转投其他行业。据悉，瑞典籍的Andersson当前是俄罗斯卡车兼合同生产商高尔基集团(GAZ Group)的CEO。Andersson的任务是实现由戈恩制定的伏尔加与雷诺-日产汽车2016年在俄罗斯的总市场份额达到40%。后者正通过去年底签署的一项协议收购伏尔加汽车的74.5%的控股权，即雷诺-日产向该汽车生产商投入230亿卢布（约合7.1亿美元）

　　Andersson于2009年离开通用，当时俄罗斯亿万富翁奥列格-德里帕斯卡(Oleg Deripaska)邀请他相助重塑高尔基集团的利润状况。在四年任期内，他重组了该苏维埃时期的工厂，使得产品更具竞争性，并说服通用、大众以及戴姆勒于其组装线上生产汽车。

　   俄罗斯投资

　　戈恩于一份声明中表示：“我们向俄罗斯的投资，尤其是向伏尔加汽车的投资将对结盟后的整体全球增长起到十分重要的推动作用。Andersson十分有才华，他拥有汽车行业高管的经验，对一些关键的市场有着丰富的经验。”伏尔加汽车财务副总裁Oleg Lobanov将临时担任CEO一职，直到12月31日。

　　雷诺于2008年收购了伏尔加初期25%的股权。雷诺-日产与伏尔加汽车于9月份成立了一个汽车组件采购合资企业。该项业务是模仿雷诺-日产12年的采购组织，后者在新合资企业的持有50%的股权，伏尔加汽车持有另一半股权。这三大汽车生产商正计划在2016年前使俄罗斯的汽车总产量达到170万辆。

　　全球结盟

　　自1999年来，雷诺在销售以及生产方面一直是日产的合作伙伴，目前持有后者43%的股权；日产持有雷诺15%的股权。

　　数据显示，雷诺、日产以及伏尔加今年前9个月在俄罗斯的出货量同比下降9%至606857辆。它们的联合市场份额也从此前的30.2%下降至29.6%。

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