在SUV迅速蹿红的今天，各家车企都火力全开发展大空间车型，一些进口品牌更是将产品加长轴距引入中国市场，以此来迎合中国消费者的口味。

　　而此时，广汽丰田却重新启动了小型车战略，并将于11月20日广州车展正式上市小型车战略的首款车型-- Yaris L致炫。广汽丰田副总经理郑衡如是解释小型车战略，“发展小型车不仅可以培养潜在用户，随着时间推移，中国消费者将越来越趋于理性消费，他们将更加倾向于节能、灵活的小型车。”

广汽丰田副总经理郑衡

　　2013年11月7日，郑衡在广汽丰田总部接受了搜狐汽车采访，他表示，除小型车战略外，明年北京车展广汽丰田将推出一款介于12万-16万区间的新车，以此补足产品矩阵。在擅长的混动车领域，广汽丰田也将推出多款新的混动车型。2014年，广汽丰田成立十周年，十岁生日之际，广汽丰田将发布未来十年企业规划，并将以20%的销量增速作为生日献礼。

　　押宝致炫 复兴小型车战略

　　按照广汽丰田小型车战略，到2015年小型车销售将占整体销量的40%，未来每年将导入1-2款新车型。作为广汽丰田小型车战略的首款车型，致炫承载的重要使命不言而喻。从名称Yaris L致炫可以看出，这款车来自2008年投产的丰田全球战略车型雅力士。相比雅力士，致炫在车身、轴距上都得以加长，用郑衡的话来说，“就空间而言，致炫在同级别车型中可以说表现很出色。”动力方面，致炫搭载了丰田最新1.3L与1.5L发动机。

　　80后、90后将逐渐成为汽车消费者的主体，这似乎已经成为不争的事实。致炫便将目标消费人群锁定了这群热衷新鲜事物的年轻人。如何吸引年轻人的目光，郑衡认为，创新营销是一个很好的方式。比如，致炫有7种车身颜色可选，与这7种颜色对应，广汽丰田为致炫选择了金志文、陈楚生等在内的7名歌手作为代言人，旨在拉近广汽丰田与80后、90后的距离。郑衡说，“这7位歌手的成长经历非常符合我们想要传达的精神—励志、向上、永不放弃追逐自己的梦想。”

　　“目前致炫的预定情况不错，已经接到了近五千台订单。”对于致炫的市场表现，郑衡显得信心十足，“致炫的销量不会输给POLO。12月底，致炫将陆续到店。”

　　其实，在2008年，丰田在全球范围推出雅力士时，广汽丰田曾提出过小型车战略。但是由于价格定位失准、技术超前等原因雅力士遇冷，小型车战略随之沉寂。

　　这似乎就是“在哪里摔倒，就在哪里爬起来”，重新审视市场之后，以“年轻化”作为主导思路，以“打造80后、90后买得起的好车”为愿景，广汽丰田再次推出小型车战略。这一次能否成功，也决定了广汽丰田未来的命运，还需要时间去验证。

　　为了支持致炫，广汽丰田在金融、保险方面出台了极具倾向性的政策，并依据区域特征制定了区域化营销。在售后服务方面，广汽丰田将选择一些一线城市作为试点，推出“上门为客户维修、保养车辆的服务”，这更符合80后“足不出户”的消费习惯。