张开双臂迎接混动的春天

　　未来推多款混动新车 凯美瑞混动将迎来改款

　　在本次采访中，除了小型车战略，郑衡提及最多的，便是丰田最擅长的混合动力技术。随着雾霾的肆虐入侵，蓝天白云正渐渐成为人们生活中的一件奢侈品。广汽丰田对混动车的未来显示出极大的信心，郑衡认为，“越来越多的人将会意识到环保的重要性，混动车的春天就在不远处。”

　　事实上，就技术而言，混合动力汽车已经非常成熟，消费者不必改变驾驶习惯、不受基础设施限制，便可以享受传统汽油车相同动力性并实现大幅节能减排。混动车目前的阻碍在于，大部分消费者对混动车知之甚少，却步于混动车高昂的售价。广汽丰田需要做的，就是在营销方面多做功课，让更多的人认识、了解混动车，同时尽快实现混动车国产，降低售价。

　　郑衡表示，未来，广汽丰田将推出多款混动新车，并在全国范围开展“混动车体验营”活动，加大宣传力度。随着常熟基地投产，广汽丰田混动车的核心零部件将实现国产化，届时，混动车的售价也将有所降低。广汽丰田将张开双臂迎接混动的春天。

　　郑衡提及的常熟基地是丰田汽车研发中心，位于江苏常熟，总投资6.89亿美元，注册资金2.34亿美元，是丰田全球最先进技术的研发中心。常熟基地投产后，电池、电机、逆变器等核心零部件的国产化工作将随之推进。丰田中国执行副总裁董长征认为，2015年搭载国产混合动力总成的车型在一汽丰田和广汽丰田实现国产后，必将迎来混合动力普及的高峰。

　　此外，凯美瑞尊瑞也将迎来改款，“在外形方面将会有很大的改变。”

　　渠道方面，到2015年，广汽丰田在全国范围的经销商将达到600家，其中150家为“卫星店”。 广汽丰田执行副总经理李晖曾表示“2014年将是广丰的销量爆发年”，对此，郑衡回应称，“今年向30万辆目标努力，明年争取20%的销量增速。”

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