【编者按】2013年11月9日至11日，“2013中国汽车流通行业年会暨中国汽车流通协会四届五次理事扩大会议”于成都世纪城新国际会展中心召开。本次会议的主题为“改革创新转型升级”，寓意为汽车市场正由卖方市场向买方市场转变，我国汽车流通业经过十余年快速发展，也跨入从做大到做强的阶段。搜狐汽车作为本次会议深度网络合作媒体现场报道。

　　以下为搜狐汽车事业部总经理何毅发言实录：

　　中国汽车流通领域的各位领导、经销商朋友们，还有各位同仁大家下午好！

　　上午沈秘书长给大家隆重介绍了来自美国、法国、德国等地流通协会的领导，这是一个非常精彩的环节，强烈地传达了一个信号：中国汽车流通协会国际化进程正在加速。我接下来给大家介绍的项目和计划是国际化思路具体的延伸。中国汽车流通领域、中国汽车流通企业需要走向国际化，以国际化的视野来应对我们的挑战，提出我们的解决方案。从中国汽车产业的发展现状出发，学习发达国家一系列有价值的实践经验和理论，让我们的国际化具有重大意义。具体来说在流通领域会面临很多挑战，比如说在生存方面，经销商利润下降；在模式方面，4S店模式的创新，向新的经济领域拓展；以及我们怎么利用网络，在移动网络大潮来临的时候，大幅度降低我们的营销成本，提高营销效率……这都需要我们向国际化，走出去看我们的同行，看发达国家的做法。

　　在发达国家，尤其是美国，很多经销商的实践给我们提供了很多借鉴。在应对利润降低方面，他们作出了一系列的调整，比如说他们在海内外收购。在后市场业务的拓展方面，我们可以看到美国新车销售收入比重已经缩减到50%以下，大量的后市场销售成为收入重要来源之一。在网络营销和推广方面，早在2004年，92%的汽车经销商拥有自己的网站，99%的网站是交互式的。NADA数据显示，经销商数字广告的支出，从2002年只有5%增长到2012年的26.5%。

　　我们认为，学习交流是很重要的工作，学习交流的目的是创新。

　　在这里我想稍微延伸给大家分享一下，其他行业向国外学习的成功经验。通过学习和交流我们有了自己的创新。比如在互联网领域，最早的门户网站雅虎模式，在国内科技精英的学习和引进下，诞生了搜狐、新浪、网易等门户网站；谷歌模式也被从国外学过来，诞生了百度、搜狗。Auto Trader被中国大量的汽车网站学习和借鉴，产生了一系列针对经销商的销售线索产品。以搜狐汽车为例，我们的"车商宝"推出后，我们根据中国的具体实践，融入了线下的"小狐狸看车团"。在移动互联网网爆发的时候，我们学了很多的经验，我们搜狐汽车的APP已经获得了1000万的下载量。我要特别强调的是，美国一个汽车网站，它打破了汽车行业内的信息限制，对这个网站的借鉴使我们推出了"买车宝"产品。在试运营过程中，买车宝很快获得了成功，我们直接跟很多经销商代表衔接，利用反向定价，利用语音对讲等新的技术，很快获得了经销商朋友的认可。

　　CADA的国际化具体怎么做？借鉴、学习、交流主要是为了创新，走出去怎么做？主要是两个方面。

　　第一，跟NADA一起举办国际经销商论坛，搜狐汽车这么多年有一个很重要的优势，即我们每年会邀请中国汽车营销界的负责人，参加中国汽车营销首脑风暴。营销首脑风暴已经有11年的历史了，我们每年都会和80%的汽车营销老总聚在一起交流，这样的交流和组织也让我们获得了一些经验，让我们可以把论坛在国外召开。

　　第二，2014年我们要到美国的NADA年会去，本届NADA年会已经公布在新奥尔良举办，1月份我们跟流通协会一起组织经销商考察团，期间，我们会参观美国做得比较好的企业和机构，包括J.D.Power公司等。在座很多经销商朋友参加过之前的考察团，我们之前在NADA年会上有一个很重要的缺憾，即是我们可能走马观花的比较多，坐下来研讨的机会比较少。这次，我们跟NADA一起合作，会在现场请当地的成功经销商及成功的专家、学者，包括政府官员一起坐下来深度的沟通和交流探讨，把我们的问题带过去，并获得相应的答案。

　　与行业领先理念的碰撞一定会产生意想不到的火花，我们期待在今年的NADA年会期间，可以和国内的经销商领袖共同参与这次创新之旅，同时，我也会邀请汽车厂家的销售老总参加这次会议。谢谢大家！