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何毅:应以国际化视野发展中国汽车流通业

2013年11月10日15:48
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  【编者按】2013年11月9日至11日,“2013中国汽车流通行业年会暨中国汽车流通协会四届五次理事扩大会议”于成都世纪城新国际会展中心召开。本次会议的主题为“改革创新转型升级”,寓意为汽车市场正由卖方市场向买方市场转变,我国汽车流通业经过十余年快速发展,也跨入从做大到做强的阶段。搜狐汽车作为本次会议深度网络合作媒体现场报道。

  以下为搜狐汽车事业部总经理何毅发言实录:

   2013中国汽车流通行业年会 

  中国汽车流通领域的各位领导、经销商朋友们,还有各位同仁大家下午好!

  上午沈秘书长给大家隆重介绍了来自美国、法国、德国等地流通协会的领导,这是一个非常精彩的环节,强烈地传达了一个信号:中国汽车流通协会国际化进程正在加速。我接下来给大家介绍的项目和计划是国际化思路具体的延伸。中国汽车流通领域、中国汽车流通企业需要走向国际化,以国际化的视野来应对我们的挑战,提出我们的解决方案。从中国汽车产业的发展现状出发,学习发达国家一系列有价值的实践经验和理论,让我们的国际化具有重大意义。具体来说在流通领域会面临很多挑战,比如说在生存方面,经销商利润下降;在模式方面,4S店模式的创新,向新的经济领域拓展;以及我们怎么利用网络,在移动网络大潮来临的时候,大幅度降低我们的营销成本,提高营销效率……这都需要我们向国际化,走出去看我们的同行,看发达国家的做法。

  在发达国家,尤其是美国,很多经销商的实践给我们提供了很多借鉴。在应对利润降低方面,他们作出了一系列的调整,比如说他们在海内外收购。在后市场业务的拓展方面,我们可以看到美国新车销售收入比重已经缩减到50%以下,大量的后市场销售成为收入重要来源之一。在网络营销和推广方面,早在2004年,92%的汽车经销商拥有自己的网站,99%的网站是交互式的。NADA数据显示,经销商数字广告的支出,从2002年只有5%增长到2012年的26.5%。

  我们认为,学习交流是很重要的工作,学习交流的目的是创新。

  在这里我想稍微延伸给大家分享一下,其他行业向国外学习的成功经验。通过学习和交流我们有了自己的创新。比如在互联网领域,最早的门户网站雅虎模式,在国内科技精英的学习和引进下,诞生了搜狐、新浪、网易等门户网站;谷歌模式也被从国外学过来,诞生了百度、搜狗。Auto Trader被中国大量的汽车网站学习和借鉴,产生了一系列针对经销商的销售线索产品。以搜狐汽车为例,我们的"车商宝"推出后,我们根据中国的具体实践,融入了线下的"小狐狸看车团"。在移动互联网网爆发的时候,我们学了很多的经验,我们搜狐汽车的APP已经获得了1000万的下载量。我要特别强调的是,美国一个汽车网站,它打破了汽车行业内的信息限制,对这个网站的借鉴使我们推出了"买车宝"产品。在试运营过程中,买车宝很快获得了成功,我们直接跟很多经销商代表衔接,利用反向定价,利用语音对讲等新的技术,很快获得了经销商朋友的认可。

  CADA的国际化具体怎么做?借鉴、学习、交流主要是为了创新,走出去怎么做?主要是两个方面。

  第一,跟NADA一起举办国际经销商论坛,搜狐汽车这么多年有一个很重要的优势,即我们每年会邀请中国汽车营销界的负责人,参加中国汽车营销首脑风暴。营销首脑风暴已经有11年的历史了,我们每年都会和80%的汽车营销老总聚在一起交流,这样的交流和组织也让我们获得了一些经验,让我们可以把论坛在国外召开。

  第二,2014年我们要到美国的NADA年会去,本届NADA年会已经公布在新奥尔良举办,1月份我们跟流通协会一起组织经销商考察团,期间,我们会参观美国做得比较好的企业和机构,包括J.D.Power公司等。在座很多经销商朋友参加过之前的考察团,我们之前在NADA年会上有一个很重要的缺憾,即是我们可能走马观花的比较多,坐下来研讨的机会比较少。这次,我们跟NADA一起合作,会在现场请当地的成功经销商及成功的专家、学者,包括政府官员一起坐下来深度的沟通和交流探讨,把我们的问题带过去,并获得相应的答案。

  与行业领先理念的碰撞一定会产生意想不到的火花,我们期待在今年的NADA年会期间,可以和国内的经销商领袖共同参与这次创新之旅,同时,我也会邀请汽车厂家的销售老总参加这次会议。谢谢大家!

(责任编辑:李欢欢)
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