发动机底盘：顶配车型配备四驱系统

　　S.CROSS配备铃木最新开发的1.6L G-INNOTEC自然吸气发动机，最大功率为87kW，与之相匹配的是5挡手动和CVT变速箱。悬挂方面保留了同平台车型SX4的组合，前麦弗逊，后扭力梁，很经济实惠的结构。而在顶配车型上提供ALLGRIP智能全时四驱系统，而这套四驱系统究竟表现如何，请大家关注之后搜狐汽车的试驾评测。

　　总结：

　　铃木推出的产品都颇具特色，从奥拓、羚羊到后来的雨燕和天语SX4在市场上的销售成绩都还不错。但产品线的单一也限制着长安铃木发展，S.CROSS锋驭的推出让其拥有了向更高级别车型叫板的资本。但更为精准的市场定位才是制胜的根本，长安铃木应当发挥这方面的优势。

　　目前国内SUV市场的火爆是不言而喻的，S.CROSS锋驭上市后主要竞争对手为别克昂科拉和日产逍客，与竞品相比S.CROSS锋驭在配置方面略占优势。但在动力的选择方面较之主流合资品牌相对单一，这方面还有提升空间。