【搜狐汽车 新车】东风标致2008在2013广州车展上正式发布，新车预计将于明年3月正式上市。

　　虽然都知道标致2008是基于标致208的PF1平台打造而来，但在整车造型设计上还是拥有自己的设计语言，异形化的前大灯最为夺目。而尺寸缩小的散热格栅显然与标致208区别较大，不像CrossPolo那般随意添加一组CrossOver套件了事。整个前保险杠在设计之初就考虑到了套件与整车造型的融入问题，因此黑色裙边反而是镶嵌在前保险杠内，而不是凸起在外。车厢、行李架乃至车顶都是全新设计，个性十足又不落俗套。

　　国内消费者最为担忧的还是标致2008引进国产后的简配问题，这是有先例可寻。例如标致3008的国产，虽然造型更适合国内消费者的口味，但是全景天窗的取消多少是个遗憾。而标致2008显然不准备这么做，全景天窗势必出现在配置清单内，当然这是一块固定式全景天窗，并不能打开透气。

　　国产的轮毂也与海外版有所区别，海外版采用的是中间镂空的六幅式轮毂造型，而国产版取消了中间的镂空设计，好在镰刀式黑色轮辐设计得以保留。

　　内饰方面，东风标致2008与海外有所不同的是皮质内饰被取消，转而采用普通的塑料件。国产的只有点阵式纹路设计，没有边角针脚线出现。另一个值得关注的部分则是其变速器环节，自动挡档把与海外版略有不同，同时仪表盘的速度与转速表盘的镀铬包边也与海外版的蓝光型略有不同。

　　尺寸方面，相比竞争对手如翼博、昂科拉差距不大，整车长宽高分别为4159/1739/1556mm，轴距则与标致208一样达到了2538mm，不过空间利用率方面并不是其强项。

　　动力方面，海外版提供了丰富的动力选择方案，而国产版可能会考虑到后勤供应标准化的问题，主打1.6L发动机，至于传闻中的1.2L三缸增压型发动机，只能留待目录正式资料的解答。预计首批车型还是以1.6L为主，相关信息还需要新车首发后才能知晓。