亲民价格 以市场化推进产业突破

　　除了出色的产品力，此次荣威550 插电式混合动力轿车公布的亲民价格更是令人眼前一亮，在享受新一轮国家新能源政策的相关补贴后，终端售价将低至旗舰版19.48万元、豪华版18万元，部分城市还将免费获得一块新能源车牌照，超低的购车成本使得荣威550 插电式混合动力轿车成为真正面向普通消费者的新能源车。

　　同时，荣威550 插电式混合动力轿车的超低用车成本也是其优势之一。与传统燃油车相比，荣威550 插电式混合动力轿车可降低70%以上的油耗，百公里油耗仅为2.3L，折合使用成本仅为22元。在油价不断上涨的今天，荣威550 插电式混合动力轿车无疑对消费者有着极大的吸引力，可以预见其市场前景将极为广阔，势必成为中国新能源汽车产业化的新突破。

　　上汽集团历经5年，不断加大投资力度，集聚全球新能源专家为核心团队，以消费者的需求为首要目标，埋头肯干，打破国外技术垄断，攻克了全混型混联这一系统复杂性最高的技术难题，完美打造出荣威550 插电式混合动力轿车，可以说是上海汽车工业落实“创新驱动，转型发展”战略的重大成果。

　　此次荣威550 插电式混合动力轿车的发布，是上汽完善新能源汽车战略布局的重要一环，不仅顺应了新能源车发展趋势，而且在国家政策的扶持、地方政府的补贴之下，给老百姓带来实惠，相信凭借着终端亲民价格和出色产品力，荣威550 插电式混合动力轿车将受到众多消费者的青睐，为中国新能源车产业化翻开划时代的一页。

　　凭借着终端亲民价格和出色产品力，荣威550 插电式混合动力轿车将受到众多消费者的青睐，为中国新能源车产业化翻开划时代的一页。