【搜狐汽车 新车】2013年11月21日，东风日产在2013年广州车展上宣布启辰全新品牌口号"多彩生活•触手可及"，并发布纯电动车启辰e30的中文命名：晨风。此前启辰官方曾表示启辰e30会于2015年上市，最早的时间点也在2014年底。

     　启辰e30的首次亮相是在2012年的广州车展上，在造型方面与日产Leaf聆风的设计如出一辙，能看出的区别似乎也仅仅是车标的不同，车身的造型看起来和普通家庭轿车无异，前脸上还保持着一些未来感。

    与传统轿车不同，启辰e30的前脸没有进气格栅，传统汽车上进气格栅的位置则是这款车的充电接口，前面我们提到过启辰具备了快充和慢充两种模式，所以它具备了两个充电口以应对不同的充电需求。

    车身尺寸上，启辰e30的长：4488mm、宽：1770mm、高：1550mm，轴距：2700mm，在紧凑级两厢车中还算是比较突出的，而相比其家族目前的拥有的D50和R50来说轴距更是长了100mm，与骐达相同。

    从侧面看这款车，如果掐头去尾的话，它中间部分的线条还基本属于比较正常的范畴。可正是这一头一尾才更为这款车增加了几分色彩。车尾微微翘起的造型比较惹眼，更为醒目的是加入了LED灯源的两条修长的尾灯。纯电动车的口号就是零排放，所以自然也就无需什么排气管了。

    如果说启辰e30的外观还具有那么一点点科技感的话，那内饰上恐怕就会让你略微有那么点失落感了，至少在启动这款车之前，整体中控台带给你的感觉和普通家庭轿车基本无异。整体风格基本和聆风也基本一致。

    说实话，以体验的这辆启辰e30而言，它在做工方面的严丝合缝，以及用料方面的考究程度绝对已经超出了目前的国产车水平。因为，我希望它有朝一日可以量产的时候能够将这个优点延续下去。

    皮质包裹的方向盘握感很好，且具备方向盘加热功能。后方的上下分层式仪表盘采用数字式液晶显示屏，在通电后的样式还是颇具一些科技感，尤其是下方显示电池温度、能量输出/回收状态、续航里程等数据的显示方式更为其增色不少。

    相比之下，中控面板上的音响系统就比较趋于传统，无论在功能上还是样式上都和普通的轿车相同，虽然没有什么科技感，但好处就是简单明了上手容易，毕竟启辰e30这款电动车在未来即便普及，主要还是服务于家庭用车，肯定是不会主打奢华牌，所以简单的设计还是可以让人接受的。