源于1979年的达喀尔拉力赛是世界上最艰苦的汽车越野拉力赛。比赛完全远离城市道路。今年汽车组的路线穿越阿根廷和智利两个国家，一路上包含了地球上各种极端情况，车内温度有时超过70度，是对人体极限长达半个月的挑战。

　　风沙漫天的沙漠、深不可测的泥潭、锋利坚硬的岩石、一望无际的草原、地形复杂的高原……一路征途，选手们在这场被称为“勇敢者的游戏”的比赛中激烈角逐。时间长、距离远、与巨大的温差为伴，与烈日沙暴战斗，仅能依靠手中的地图和指南针，稍不留神就有可能迷失荒漠中。选择自然屏障考验选手的勇气，在各种极端路况下检验车的性能，这是一场毅力与科技合二为一、勇敢与品质相辅相生的极限之旅，也因此散发出无穷魅力。

　　“在比赛过程中，遇到问题大多数情况下要靠赛车手自己解决，时常处于孤立无援的状态。达喀尔是一场挑战自我，和自己较量的比赛。MINI ALL4 Racing是一辆非常高水准的赛车，性能卓越，技术成熟。它经受了最大的考验，取得了最高的荣誉，没有什么能比这更说明问题，”周勇先生说。

　　2014年达喀尔拉力赛吸引了全球数百名不畏艰险的选手，承载勇者的梦想和挑战自我极限的精神。汽车组比赛将于1月5日在阿根廷港口城市罗萨里奥开始，途径阿根廷、智利两国，最终于1月18日在智利海港瓦尔帕莱索结束。2014年赛程中包含了数个马拉松赛段，这些赛段将成为展示车手耐力与技巧的重要舞台。车手们将深入阿塔卡马沙漠挑战巨大的沙丘，穿越峡谷、盐湖滩和寸草不生的沙石区，随后进入海拔超过3000米的安第斯山脉，直面严苛的高原气候和海拔。

　　X-raid车队经理、创始人斯文•奎特先生（Sven Quandt）表示：“今年出征达喀尔的队伍有着强大的实力，相信周勇先生的表现也会引人注目。他是第一位驾驶顶级赛车参加达喀尔的中国赛车手。”

　　经典Mini从诞生之日起就投入了拉力比赛。在John Cooper的调校之下，这款小车渐渐显露出惊人的实力，并成为最受追捧的“平民赛车”。经典Mini最著名的战绩是上世纪60年代，分别在1964年、1965年和1967年获得了蒙特卡洛拉力赛总冠军。这不仅是经典Mini的成功，更标志着一种赛车风格的诞生——小型车在赛道上以灵活的表现和快速的反应甩开对手，赢得胜利。

　　近半个世纪过去了，令Mini Cooper在摩纳哥那次历史性的比赛中大获全胜的设计理念至今依然是MINI的基本元素。MINI继承了同样的家族DNA，依然拥有极其紧凑的外部尺寸，一如既往的宽轮距与短轴距令它可以轻松地完成快速过弯。除了在达喀尔的优异表现，MINI JOHN COOPER WORKS WRC赛车在世界拉力锦标赛（WRC）屡获成功，MINI CHALLENGE系列赛也已经进入了第10个年头。

　　今年，MINI旗下专注日常赛车驾驶体验的子品牌JOHN COOPER WORKS也在中国推出了五款车型，为客户提供了最纯粹的MINI赛车性能。

　　2013广州车展于11月22日至30日在中国进出口商品交易会展馆举行。MINI全家族产品在4.1馆等候光临。