◆本田VEZEL领衔　东京车展35款新车大集合（点击此处进入该文章）

　　随着2013年11月20日东京国际车展的开幕，众多日系车竞相亮相，本次车展主要还是以丰田CV、FV2概念车、日产BladeGlider、铃木Crosshiker、斯巴鲁LEVORG等众多概念车为主。还有本田小SUV车型VEZEL、奥德赛等重磅新车也不甘寂寞。

　　本田Urban量产版定名VEZEL 亮相东京车展

　　本田在本届东京车展推出一款定位低于CR-V的小型SUV车型Urban SUV Concept概念车的量产版车型。新车被命名为VEZEL，将以飞度平台打造，这款本田小型SUV将在2014年广本国产。

　　平台方面：量产版Urban将基于新一代飞度平台打造未来，与之匹配1.6L柴油和1.8L汽油发动机，在驱动方式方面则提供了两驱和四驱两种选择。新车将在2014年正式亮相。国内方面，向来重视中国市场的本田自然不会放弃越来越火热的小型SUV市场，预计这款全新的本田小型SUV将在明年同步登陆中国市场。

　　动力方面：新车有望搭载1.3L或1.5L发动机。未来上市车型还将分为前驱版和四驱版。据悉，新车或将以Concept V概念车的身份亮相广州车展。

　　◆丰田Aqua Air概念车亮相东京 配混合动力

　　在2013东京车展上，丰田推出Aqua系列的衍生车型其中包括Aqua Air概念车，新车将搭载一套混合动力系统。

　　Aqua Air是一款主打性能的混合动力小车，只不过相比于普通版本的Aqua，双门敞篷设计的Aqua Air显然更具有玩乐气息。相比于同样主打性能的Aqua G，Aqua Air在外观上也更加俏皮可爱。而为了营造出Aqua Air的年轻化气质，丰田还为它配备了粉红色的外观。

　　◆日产BladeGlider概念车发布　三角形车身

　　日产在2013东京车展上发布了一款名为BladeGlider的概念车。这款概念车最大的亮点在于使用了如同日产勒芒赛车DeltaWing一样的前后轴不等长设计，此外还采用了如同传奇跑车迈凯轮McLaren F1一样的中置驾驶员位置外加两侧两名乘员位置设计。 

　　此次发布的BladeGlider概念车前轴长1米，后轴长1.79米，如果俯视的话，整个概念车就像一个等腰三角形，使用了如同KTM X-Bow一样的开蓬式设计，前脸上大型的V字镀铬格栅是标准的日产设计。由于座舱也为三角形，因此日产将驾驶员位置放在了中间，两侧后部设置了两个乘员座椅，这一设计与传奇跑车迈凯轮F1一致。

　　日产官方称BladeGlider概念车并不只是用于展示，它还代表了日产未来运动车型的设计趋势。笔者猜测，日产认为纯电动汽车并不只是一个单纯满足人们基本出行需要的清洁车型，它也可以兼顾运动性能（这一点在Tesla Model S上已经证明）。但是日产并没有否认将BladeGlider概念车量产的计划，说明日产并不认为这款概念车的运动学设计是荒谬的，他们承认DeltaWing在赛场上所取得的成就并且乐于将其转化在量产车型上面。说不定有朝一日，大家有机会驾驶这款像蝙蝠侠战车一样的纯电动汽车。

　　2013年11月20日东京车展正式开幕，铃木正式发布了名为Crosshiker的全新概念车。

　　Crosshiker全新概念车从名字来看，这是一款双门城市跨界车型，车身尺寸较小，造型圆润，前脸还透露着一些杀气和运动气息，侧面从车头连接车尾的线条也较为夸张，代表了未来铃木小型车的设计语言。据称这款概念车重量为810公斤，由铃木集团全新研发的1.0升直列三缸发动机驱动。

　　◆斯巴鲁LEVORG概念车亮相东京 或明年上市

　　在2013东京车展上，斯巴鲁汽车发布了一款Levorg概念车。新车定位运动型旅行车，或将为下一代力狮旅行车（WRX Concept概念车被认为是下一代力狮轿车的雏形），量产版预计将在2014年于日本地区正式上市。

　　斯巴鲁Levorg概念车拥有动感的车身流线，前脸使用了力量感十足的中网格栅和前灯组造型。整体来看，Levorg拥有一个更为激进和运动化的外形设计，整车设计参照了Viziv Evolution概念车的设计语言，在很多细节上彰显了斯巴鲁全新家族设计的特征。

　　动力方面：新车将搭载1.6L水平对置的涡轮增压直喷发动机，但具体的参数目前官方暂未透露。与发动机搭配的将会是一台6前速手动变速器或者一台斯巴鲁新近研发的CVT变速器，传动系统将会是斯巴鲁看家的对称式全轮驱动系统。另外，该车还将配备EyeSight碰撞预警系统、Starlink互联娱乐系统等诸多配置。