白车身结构算是首次出现，既然是丰田NBC平台，自然是沿用了丰田GOA安全结构设计，所谓GOA（Global Outstanding Assessment）车身理念的核心是摒弃传统的汽车越钢越安全的思想，全新引入“钢柔相济”最安全的理念。即要确保乘员舱的安全，则必须牺牲引擎舱。因此，在这一理念的指导下，丰田汽车GOA车身设计就是充分强化汽车乘员舱部分的钢性和抗拉性，全方位、高水平地开发出乘员被动保护系统，如安全带、安全气囊等。而对于经常可能承受碰撞的前保险杠和引擎舱部分，则要设计出在一定强度冲击下的弯曲与变形来吸收一旦车辆遭受巨大碰撞产生的能量，从而来减轻对乘员舱的侵入，以达到降低伤害乘员的最高目标。当然，GOA车身还引申出座椅靠背的颈椎保护设计，安全带的预张紧设计等。

　　当然从车内结构看各个防撞措施都很到位，但是如侧门防撞杆的粗细程度来看，还是略微偏细。目前透露的白车身都未安置前后防撞钢梁，但是前端预留了安置位，因此前端的安全结构并没有省略，至于后端还有待观望，初步看后防撞梁与车身采用一体式设计的可能性很大。

　　动力方面前期推测采用的是夏利N7上的1.5L发动机，这部分得到了确认，计划只匹配唐山爱信公司的037型手动变速器，目前没有自动挡匹配的信息传出。与此同时，还得到了最新的信息，T012正在匹配的高配车型则是丰田1.8L发动机（卡罗拉）匹配日本爱信公司的6AT变速器，这部分难题不大，目前一汽旗下的诸多车型都在匹配相应的变速器，因此天津一汽做出相同的决策也在情理之中。同时这样的配置也能提升整车的市场竞争力，易于快速开拓市场，相关情况还是耐心等待官方信息的正式披露为准。