● 座椅加热/通风
梦幻指数：★★★
配备此配置车型：2013款君越2.0T SIDI智享旗舰型
车型价格：29.99万元 

　　座椅加热已经是目前比较常见的贴心配置了，20万元左右的的车型一般都配备这个配置。它的作用立竿见影，可以彻底解决皮质座椅冬季冰冷刺骨的尴尬。电加热座椅从技术层面来看并没有太大的难度，它的工作原理比较简单，主要是通过电阻丝发热达到的。

　　目前来看，座椅加热已经算是目前比较常见的配置了，如果可以控制价格成本，保证产品耐久性的话，座椅加热普及并没有太大的难度。不过座椅通风对于车辆座椅的内部填充物有特殊要求，而且制造成本还无法得到很好的控制，目前仍然算是“小资”级别的配置，一般30万元以上的车型才会考虑配备。

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　　总结：也许曾经还处在梦想阶段的诸多想法，如今已经成为了看得见摸得着的新车配置，比如座椅加热和自动泊车等等，它们已经在慢慢改变我们的生活方式，这是大家乐意看到的。所以需求是发展进步的源动力，也许在不久的将来，汽车自动驾驶实现量产也离我们不再遥远了。