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曝路虎极光拉力赛版申报图 专业程度极高

2013年12月26日00:00
来源:搜狐汽车 作者:鱼雷2954
第1页 :曝路虎极光拉力赛版申报图 专业程度极高

  【搜狐汽车 金狐谍】早在2012年11月路虎官方就曾发布过一款基于极光改进的达喀尔版专用赛车,虽然我们无法查询其真实的名次到底如何,但这款改进车型可能启发了路虎推出专用车型的可能,或者是借此开发第二款达喀尔版专用赛车,无论那一个可能性,最起码路虎极光拉力赛版专利申报图给了我们些许提示。

  谍照及新闻线索征集邮箱:diezhao#sogou.com(#=@),欢迎与我们联系,成为金狐谍信息员组中的一员。

路虎极光拉力赛版申报图】

  从外观来看,此次申报的专用赛车版既有2012年达喀尔参赛车型的基因,也有量产版的一些基因包含在。顶置吸气罩最为显眼,而通过俯视图我们可以看到极度专业化的设计手法,这并非简单的装饰件,而是一个必须的设计。发动机明显是后置式(有非常明显的散热格栅),那么补偿进气只能依靠这个顶置吸气罩来获取。当然是参赛版还是个性化定制版在发动机层面来说是有所不同的,2012年改装成功的达喀尔版是3.0T型发动机,拥有271匹马力,普通车是否需要这么强劲的动力需要官方自己斟酌。

【专用赛车版既有2012年达喀尔参赛车型的基因,也有量产版的一些基因存在】

  但是通过一些细节设计还是能够看出一些个性化定制版的趋向,如若是一款参赛车型,没有必要在细节上做过多的考虑,硕大的轮毂视觉冲击力很强。但是请注意一个细节,这竟然是铝合金版,这显然与参赛意图相去甚远,毕竟强度无法与钢制轮毂相提并论。另外就是侧面防擦条竟然还有镀铬饰条,这也与参赛意图不符,那么初步推测就是基于达喀尔版造型做的一个高端个性化车型。

  如若是高端个性定制的意图,那么相比参赛版车型更为考究的做工也就不难理解,更为紧贴的置顶吸气罩、大灯完全黑化处理,视觉冲击力较之当初的极光概念车更为强烈。无雾灯发动机盖下由于没有发动机,因此挖出了两个装饰性的内陷槽。而在尾部造型方面也验证了前期的推测,发动机后置设计,注意尾翼下方的两个圆孔,那正是排气管口。

新车初步推测就是基于达喀尔版造型做的一个高端个性化车型】

  最需要注意的还是这个版本的悬架部分,与目前的量产车型没有任何瓜葛,完全是一款全新平台,当然说平台过于牵强,实际上这是一款专业程度极高的车型,无非就是套了一个极光的外壳。注意后牌照框是一块玻璃,透露出来的确实整个车身结构都是依靠钢管搭建而成,完全的专业参赛版设计,这个细节让人相当震惊。截至目前还没有一个达喀尔专业队伍将钢管车型实现量产的意图,因此这款车型是否顺利量产还有待观望。

【这个版本的悬架部分,与目前的量产车型没有任何瓜葛,是一款专业程度极高的设计】

  由于缺乏相关信息提示,因此只能通过表面流露出的细节来做一个初步推测,是专业达喀尔参赛车型还是个性化定制车型,最终的结果还是留待捷豹路虎官方来解答。

(责任编辑:常笑)
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